大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于坦克世界美系中坦，美系现役中坦这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、坦克世界美系先走中坦还是重坦
我战斗力1390，稍微和你说一下，美系中型和重型目前区别很大。
目前美系重坦两条线路都是比较公认的良心线路E5线路最终阶段拥有优良的炮，优良的正面装甲，优良的机动性，整条线路除了T32之外没有什么被评价为坑的车了。T57是混合线路，最终拥有相当不错的火力输出能力，整条线路也没什么太坑的车，至少都过的去，就是轻坦分房差点而已。
目前美系中坦是比较公认的坑人线路，倒不是说车不好，T20一直到巴顿都是不错的车，问题就是到了10级的M48A1，横向对比其他10级车稍微差点意思，而且9级的巴顿也确实被削弱的蛮惨的，潘兴和T20也要在会用的人手中才能发挥威力，美系中型是不适合新手玩家使用的车辆。
结论：美系重型是很多玩家的选择，美系中型过去也许有些人玩，目前大概是对美系中型有个人偏爱的人还留着。
纯原创，希望采纳。
二、坦克世界 请问美系中坦 T20 完全体怎么样
首先你要清楚的是， M系中坦是各系中防御最差的，从M2中型坦克一路走来，我认为最坑爹的是 M7。
M系中坦单兵对抗能力不行，但是火力优秀，瞄准块，偏差小。适合中远程穿插狙击。这个时候有人谁说，D系才是狙击王，但是D系炮塔转动太慢了，在肉搏中M系一绕圈，他是很难击中的。而S系的火控系统更不行，所以说M系中坦还有是其独到之处。
从M4A3E8开始，美系中坦抬头了， M4A3E8有变态的射速五六级房间是可以左右成败的。
T20是个过渡，然后是T23， T20比T23灵活点，T23比T20防御高，两个都是用的90MM炮。
个人感觉T20以后就要看操作了，M系很注重操作，能不跟敌人硬碰就不要硬碰，咱不是T44、T54那种防御跳弹变态的，也不是黑豹那种狙击猛的。美系中坦性能正好是居中。居中就意味着操作手法和意识都要比玩其他两系强，好汉不吃眼前亏，闪！
而且，马上潘兴就变巴顿了。
你玩T30你应该知道，金币弹对M系是多么的重要！其他系无所谓，但是M系一定要有金币弹，因为他们的火炮是最优秀的，关键时刻，一枚金币弹能救你自己和大家。
三、坦克世界美系中坦刚出到T20不知道这车性能怎么样美系中...
这么说吧，M系的MT就是要贯彻游击战的精髓，打了就走。不要恋战，发挥火控的优势。T20这车作为侦查车来说还是有可圈可点的地方的，他的自带视野有390，速度也还可以，反正炮就是4.0几秒的抽脸炮，装甲就只能说”呵呵“了。建议带高光、伪装，主要是看分房的话基本都是7-8级房，而且8级房居多。其实只要把这个车练好了，M系MT的基本技能你就都会了。
四、坦克世界美系中坦如何
美系中坦的话、现在不是很强势尤其是顶级的M48被砍了又砍美系中坦路上个人感觉都不坑 5级小馒头目前用105喷子炮伤害还是很可观的薄皮小车可以一炮一个就算是进7级房猥琐一点也能吃的开 6级大馒头的那个76抽脸炮摸菊花侧面还是很给力的我记得我当时成员满熟练好像是3秒多一点点一发到了7级T20 170穿90炮还算是比较给力的而且极速也很好（可以说是整条中坦线速度最快的、用作大范围转场还是很给力的） 8级潘兴机动还算中庸 48的极速能保证转场支援的能力优良的俯仰角（美系的优势）可以给与你更多的射击空间炮塔的大炮盾能让你在卖头的时候更加舒服同时移动射击的手感也比较好（我M26早点了潘兴一直没卖）小巴顿的话视野和和那杆高伤炮还是很给力可以不用去一线速度这些都和8级潘兴都还是差不多 10级的话大巴顿个人没玩过不加评论了（虽然没有其他10级中坦的强势但是吧 M48也有它的优势只有自己用过后才会觉得哪一辆车适合自己你说是吧）
五、坦克世界美系中坦的问题
一个好中坦可以左右全局！当然是要爆发流的（连发的）走T57，如果是走中规中矩的中坦，美系的也美什么大的特色！中规中矩的就玩中国的吧，苏联的也可以！上万场的玩家一般都是高玩了，高玩推荐的车一般不适合几千场的玩家的！
关于坦克世界美系中坦的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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