今天给各位分享都市天际线天空云朵的知识，其中也会对最美天际线进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
芜湖印象|落日倾城天际长
推荐编辑：木加南
推荐理由：青春校园落址长，有城在心常念起。因为就读于芜湖这座城，而让作者人生成长的印迹里至此多了一处滞留地。站在长江流经之地看天水一色、观落日倾城，绵长天际线里的那个人影，把自己站成了一道风景。
落日倾城天际长，木加南精选推荐并分享！
每寄居在一个地方，总是会对这个地方产生一些自己的情感，不管是满嘴的牢骚，还是满心的欢喜，它总是会在我们的生命里留下深浅不一的印迹，也终将会成为我们生命的一部分。
001
来芜湖的时间说长不长、说短也不短，今年离开也许会很少来了，怀着一颗想要记录的心境，留存一篇文字，以便往后回忆。还没有抵达这座城市的时候就听说了它的很多传闻，人杰地灵、文化氛围浓厚、是个不可多得的好地方，当然这一切都是与本省内的其它城市相比较而言。这些传闻让我对这个地方有些向往，于是在择校的时候自然而然地就做了选择，还是有一些任性成分在里面的。
在抵达这个城市的时候，我是充满欢喜的，因为我确实感受到了浓厚的文化氛围。之后我要寄居在这里一个阶段，慢慢拉开它的神秘面纱，从校园开始。校园里的生活并不如我想象中的美好，到了一个地方，什么最重要，当然是衣食住行里面的“食”啦。芜湖本地的口味偏甜，而我原本吃的食物偏咸，这就造成我的不适应，但人在屋檐下不得不低头，即使是我吃不了的口味在吃了一年以上，也慢慢被降服了。
002
从校园走出去，去看看芜湖外面的天空，我们去的第一站便是长江。对于长江，从古至今对于它的赞美不计其数。比如:“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，形容长江的水流极快。比如:“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”这些诗句让我有了非去长江不可的执念。芜湖是长江下游最重要的港口城市，在我还没有来到这里的时候，便听说了，但从未到这里来看看，今日终得一见。
我们跟着导航，沿着长长的十里江湾一路步行，去寻找长江的影子。十里江湾是一片长达十公里的公园，沿着长江经过的流域所建，这也是我目前见过最长的公园。刚走了不久，我们便发现了长江的影子，它被十里江湾的围墙给围了起来，我只能远远眺望着它的身影，但仅仅远远的眺望着，我的内心就掀起万丈波澜。此时，正是黄昏落日时刻，余霞满天。我望着夕阳，我不禁想到的是王维《使至塞上》里面的一句:“长河落日圆”，虽然这是形容黄河的，但在这里形容长江落日也同样适用。
还有刘白羽在《长江三日》里面的描写:“一轮落日——那样圆，那样大，像鲜红的珊瑚球一样，把整个江面笼罩在一脉淡淡的红光中，面前像有一种细细的丝幕柔和地、轻悄地撒落下来。”
天空被夕阳染上了血红色，桃红色的云彩倒映在江面上，整个江面焕然一新，此时此刻，这片天空像染了色的绸缎，颜色很是鲜艳，想要拿相机拍下来，可惜也拍不出眼里的色彩，心里的波澜。
我看站十里江湾的边上，一直注视着落日余晖里的长江，久久站立，内心也久久不得平静，被夕阳下长江的波澜壮阔，江水的金光璀璨所震撼。我们一直走下去，期望能更近距离的感受江水，一直向前走去，可是太累了，就折了回来，准备下一次坐车去，想要更快一点到达长江边上。
003
除了长江之美，芜湖的这片天空也总是给人带来无数惊喜，有次偶然抬起头朝天空看去，被夜晚的景象给惊艳到，想起那句“今晚月色真美”。芜湖的天空在不同的时间呈现出很多种不同色彩，每一次都值得我们拍下来保存纪念。于是等待夕阳日下，拍一张落日余晖里的芜湖成了我们一件必做的事情。
晴日里的芜湖，天空很蓝，阳光很暖，夕阳来临的时候，都显得清淡，但即使是这样，我们也在这里发现它的美。夕阳被云层挡在了外面，也挡不住灿烂的光芒，给云层镀了一层金。
有一天傍晚突然电闪雷鸣、狂风暴雨，我们被雷声惊吓到，纷纷抬头向外面看去。此时虽然下着雨，但天空并不是灰蒙蒙的一种色彩，闪电、乌云、白云、夕阳一起到来，仿佛在天空中争斗，呈现一副浩浩荡荡的声势之境，云朵压境，夕阳仍不服输，在缝隙里流露出自己的金色光芒。在同学眼里它是一张大片，争先恐后的拿出手机拍摄，担心此时的风景消散。
落日倾城天际长，芜湖这座城，我终将会从这里离开，也一并会带走很多关乎它的记忆，所有开心的、难过的、感动的、难忘的，它们因为贯穿与承载了我青春年少时温暖与浪漫校园生活的光阴而至此变得弥足珍贵。
AI绘画晴朗的天空
AI绘画晴朗的天空
晴朗的天空篇
Clear Blue Sky——晴空
Sunny Day——阳光明媚的日子
Blue Sky with White Clouds——白云蓝天
Skyline——天际线
Daybreak——黎明
Noon——正午
Horizon——地平线
Skylight——天光
unbeam——阳光
Serene——宁静
Happy Clouds——快乐的云朵
Warmth——温暖
Sky Blue——天蓝色
Blue Hour——蓝色时段
Summer Sky——夏日晴空
Azure——蔚蓝
Weather Vane——风向标
Seabirds——海鸥
Open Sky——开阔的天空
Treetops——树梢
Light and Shadow——光和影
Kite Flying——放风筝
Balloon Ride——热气球骑行
Sun Hat——遮阳帽
Sunglasses——太阳镜
Solar Power——太阳能
Bluebird——蓝鸟
Skydiving——跳伞
Airplane Wing——飞机机翼
Paragliding——滑翔伞
Sunflowers——向日葵
Skywriting——天空书法
Sky Lanterns——天灯
Windmill——风车
Sunbathing——日光浴
Sky High——高空飞行
Clear View——清晰的视野
Windy Day——有风的日子
Rainbow——彩虹
Blue and Green——蓝色和绿色
Sun and Moon——日月
Sunsets and Silhouettes——日落和轮廓
The Sun and the Sea——太阳和海洋
The Sky and the City——天空和城市
Peaceful——平静
The Sun and the Mountains——太阳和山脉
A Clear Mind——清明的头脑
Starry Night——星空夜
Sunny Side Up——阳光明媚
Sky Garden——天空花园
Sun Rays——阳光射线
Skyline Drive——天际线公路
Sky Bridge——天空桥梁
Cloud Watching——观云
Golden Hour——黄金时段
Angel in the Sky——天空中的天使
Sky River——天空中的河流
Sky Reflection——天空的映射
The Sky Is the Limit——天空是极限
Sunny Outlook——晴朗的前景
宝骏云朵和比亚迪海豚,天空与海洋的对抗
新能源汽车进入快速发展阶段，各大厂商都不停地推陈出新，在电动技术开放，难以拉开差距的今天，都想尽办法在外观内饰上下功夫，努力让消费者耳目一新。说起抓人眼球这件事，上汽通用五菱很有发言权，它总是能开辟出一条新道路，以一种不同寻常的角度获得关注。
早在几个月之前，上汽通用五菱就发布了一款名为“宝骏云朵”车型的外观图，一经发布，宝骏云朵就吸引了不少流量。而近期官方公布的配置，再次让这款车走进大众视野。毫无意外的，大家又将宝骏云朵与新能源一哥比亚迪拿来作比较，对标车型为比亚迪海豚。
“云”与“海”孰美？
宝骏云朵备受关注，除了来自于神车厂商，还具有独特的造型设计。就像它的名字一样，整体设计呈云朵造型，配备“Skyline天际线日行灯组”和“Horizon地平线后尾灯”。线条简洁流畅的云门车身加上和跑车一致的短前后悬设计，让整体车型标的时尚优雅。而双层渐进式车头是它最有辨识度的位置，由贯穿式灯带作为分水岭，层次感分明。云海白、暮云紫、烟云青三种车身配色也将云朵感觉拉满。
比亚迪海豚则是一副丑萌丑萌的前脸，全身U型设计也很大程度上提高了辨识度，几何折线贯穿式LED尾灯是最亮眼的点。只不过个人感觉，下压的车头美感不足。
天空比海洋更“广阔”
从车身尺寸来看，宝骏云朵三围是4295*1850*1652mm，轴距2700mm。因此，宝骏云朵的内部空间也相当喜人，尤其本不灵活的后排，无论是头部空间、肩部空间、臀部空间还是坐姿高度，都做到了同级别领先甚至第一。后排放倒，1707L的储物空间让大部分中大型SUV自愧不如。相比而言，海豚4125×1770×1570mm的长宽高着实小了一圈。尽管比亚迪海豚的后排座椅支持放倒后也有1310L的装载空间，但还是稍显逊色。
无论谁，都是温馨的感觉
内饰方面，整体偏向都市家用风格，上车感觉很像是进入了温暖治愈的温馨小家一样。云朵座椅像是大沙发，支持纯平放倒的座椅又像柔软的床。8.8英寸+15.6英寸超大悬浮智能双屏是家中的大电视，隔绝紫外线的大云顶天幕宛如阳台的落地大窗，变频空调、无线充电、256色呼吸氛围灯等配置出了家中的全貌。
海豚的内饰则比较活泼可爱，从融入波浪线条装饰的方向盘中心车标，到具有浪花动感的圆筒形空调出风口，到处都能找到海洋元素。一体式拼色运动座椅配合Skin care肤感内饰，让舒适感流淌全身。自适应悬浮PAD也是比较有特色的，12.8英寸8核配置，极限环境运行流畅，“横竖”切换自如。当然，跃幕式全景天幕、前排座椅加热、四门车窗一键升降防夹装置等也一应俱全。
同为生活车，宝骏云朵性能更优秀
作为电动车，宝骏云朵的电池和续航方面都比较优秀，37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池分别实现360km和460km的纯电续航。全新高效三合一智能电驱使得电机功率高达100kW，驱动电机最大扭矩达到200N·m，150KM/h的速度足够在城市里自由穿梭。此外，其他机械素质也毫不逊色，三区五环超高强钢笼式车身、舒适化底盘调校、ESC车身稳定系统等，都保证了宝骏云朵的安全驾驶和城市全路况行进。
比亚迪的动力配置都要比宝骏云朵低一些，不过70/130KW的驱动电机最大功率和180/290 N·m的驱动电机最大扭矩，在城市出行也绰绰有余。而且它的底盘调校也不简单，经过汉斯·柯克大师级的调校，无论是抗侧倾性能还是滤震能力都属于同级领先水平。
比亚迪海豚的价格比较亲民，不到14万可以拿到它的顶配版本，加之优秀的品牌力，使得这款车型性价比颇高，也比较热销，一直处于小型车销量榜首位置。而一通比较下来，宝骏云朵整体上更加优秀，如果想要和销冠比划比划，那售价自然是发力点。8月10号是“向云端宝骏云朵史诗级上市发布会”，如果售价真的不到10万，你会心动吗？
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A级车却有B级空间,宝骏云朵越级的还有颜值、还有外观配置
随着宝骏悦也的市场表现的火热，宝骏也宣告完成了“华丽转身”，将正式进军新能源汽车市场。而趁着这股劲，宝骏又带来了全新的大五座舒适纯电家用车——宝骏云朵，这款拥有A级车尺寸却能够带来B级车乘坐体验的家用车，不仅仅强调了对于家庭的实用性、舒适性，更在众多设计上都强调了大城市精致通勤。也是因此，宝骏云朵就像它的名字一样拥有了全新的天空美学设计语言，采用了无棱角、无棱线的云朵造型，而在专门通过42道工序打造云系三车色之外，还追求着诸多外观细节上的精致感。
在车头，1.7米贯穿式日行灯如天际线般在引擎盖边缘形成环绕，并且拥有了标配的自动大灯功能与同级别唯一的内置角灯设计，这让其在动态驾驶照明中实现了更友好的环境照明效果，也有优于海豚等直接竞争对手的照明宽度与亮度；而总成达2.0米尾灯也在视觉上以地平线为概念，完成了左右贯穿样式设计，并且还在其中嵌入了多照明灯组，包括刹车灯、转向灯、示廓灯均融合在了这样的光带结构之中，照明更出色的同时，也进一步拉伸了车尾的视觉宽度。
同样服务于车辆功能性的外观设计，在宝骏云朵的车身之上还有许多，在车顶结构中，我们不光看到了悬浮式设计，更找到了一块面积超2平方米的全景式云顶天幕，让车辆在外实现高颜值的同时，也真正为车舱内的乘客带来观云视角。即使是1米8的大高个坐进去也不会感觉到很压抑。
在侧身与车尾结构中，我们还分别找到了多功能电动外后视镜、隐藏式电动车门把手与电动尾门，后者都可以通过智能语音来完成操作，为用户的用车体验提供更多便利，比如两只手都拿着东西的时候，只需一句话便能打开尾门，非常方便。此外，电动外后视镜还集成了转向灯、盲区监测、全景摄像头等等功能，而电动车门把手还能在1米内识别智能钥匙，用户携带钥匙便可感应解锁。
除了这些日常会直接用到的功能配件外，还有一些可视化设计其实也应该被注意到，比如在整车之下，宝骏云朵得到了规格为215/55 R18的“摩天轮”精车轮毂，它除了能进一步优化轮上舒适性外，还专门采用了低滚阻、高静谧度设计，直接改善了动态驾驶过程中的轮上反馈。而在前面提到的尾门部分，除了开启方式更便捷外，它还使用了同级别最大的开启高度（1840mm）与最小的尾门槛离地高度（738mm），行李的载卸拿取都会更加便捷。即使是搬运些大件的行李也是十分轻松的。
别忘了，宝骏云朵终究是一台跨级别的车型，在它的两厢结构之下，我们见到了它达到4295/1850/1652mm的超规格三围尺寸，加上四轮四角的设计，乘坐起来丝毫不比B级车差。配上两厢车中少有的150mm离地间隙设计，车辆是乘储表现、驾驶通过性都会普遍高于同价位或同级别选手。
可以看到的是，宝骏云朵虽说是在追求大城市精致通勤的过程中，尽可能地提升了车辆的视觉颜值，也同样照顾到了小家庭舒适出行的用车刚需，这跟我们在不少从大厂中走出来的新新势力上所见到的不谋而合，包括长安深蓝、吉利极氪等等都拥有这样的特点。只不过，现在的宝骏在定位上更加亲民，且依旧可以凭借这种亲民，在高颜值之外带给用户自在如风的观感与驾乘体验，将爆款密码掌握在手中，而这或许便是宝骏身上国民品牌的那份执着吧。
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