各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享战舰世界最强坦克排行榜，以及战舰世界最强驱逐舰的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、航海王燃烧意志坦克哪个好坦克培养排行榜
航海王燃烧意志坦克哪个好?什么坦克值得培养?游戏玩家需要搭配不同的职业进行各种玩法，坦克是前排职业，可以抵挡伤害，下面就来了解下航海王燃烧意志坦克培养排行榜。
航海王燃烧意志坦克排行榜
1.赤犬(SSR)
赤犬属于极肉并且带输出的存在，尤其在三大将BUFF加成下，肉到恶心。红狗的话可以选择大概两种体系，一种是完全打单体，惩恶加上大喷火加奥义(或者也可以选择再加一个冥狗或者绝对正义，不过状态技能会额外增加魂玉消耗，就先不点)。另一种是可以打AOE，火山加奥义(或者也可以选择加上惩恶和大喷火，这样两回合也能触发奥义)。
2.卡普(SSR)
作为一个前排他可以减敌防终结技铁拳的高概率晕眩，瞌睡的高回血量以及被动天赋增加的大量生命防御属性还能给友军增幅属性，由此可见卡普为一个优秀的前排。
3.大熊(SSR)
大熊是一位前排角色SSR，生命和防御都是S，目前生存能力第一前排，虽然伤害不高，但是有回血技能和封印技能，而且被攻击后还有反伤能力，使得大熊是目前最强的前排。缺前排的朋友可以练一个。
4.沙鳄鱼(SSR)
这也是一名综合能力非常强的角色，本身伤害是非常高的，而且也有不俗的防御能力，而且也有很快的速度，让他在战斗过程中能更快出手。总体来说是一位综合性SSR角色。
简单总结：
随着游戏时长增加，小编觉得，坦克不仅要能承受更多的伤害，还要有一定输出或辅助的能力
综合几方面考虑，小编更倾向于将赤犬这个角色排在最前面，或许赤犬并不是最能抗的，但他一定是这几个人中，能制造伤害最多的一个，很简单的一个对比就是，赤犬的所有防御向的技能。
全部都是被动和天赋，而卡普、大熊、沙鳄防御向技能中多多少少都会有一两个是主动释放的技能，在不占用输出技能的前提，增加防御属性，这点非常难得。
以上是小编为各位带来航海王燃烧意志坦克培养排行榜的全部内容，更多精彩，请持续关注深空网。
二、求现在版本坦克世界5-6级刷钱能力的坦克排行榜,前三名。。
楼主你好、要包括金币车的话，六级里面肯定是大麦克斯和su100y占头了。
大麦克斯基本没见过到八级房，su100y倒是见过。
以下是五级车个人觉得刷钱娱乐都比较综合的：m4谢尔曼，三突、kv1，三个各有所长，都能称为好车。新兴的英国td也是五级房一块难啃的铁。
六级：kv1s，122炮在六级房简直是怪物一样的存在，su100、360杀毒车。打钱都不错。
其实你要花钱买金币车的话，不如多投点入手八级金币车，收益多得多。超潘除外，没有金币弹别想混。
三、中国的新99式坦克在世界主战坦克排行榜中能排第几
一、世界排名部分 1.世界第一是德国的豹2，这一点地球人都知道，豹2领先的实在太多。 2.这种排名对于俄罗斯坦克是不公平的，西方排名对于俄系坦克有较大的排斥，德、俄、美是传统的坦克三杰。俄T90绝对跻身5强并有三甲的实力。 3.您把“阿琼”也列出来，“阿琼”只是试验品，并且已经被印度军方枪毙了，有很大可能会永远从地球上消失，而且性能的低下也是地球人都知道的。 4.您在世界排名部分的第十名，哈立德和88B并列，这很好笑。哈立德就是著名的MBT-2000，说是中巴联合改进，其实就是中国技术在“酋长”式坦克基础上改进的，适应沙漠地形作战，有评论说MBT-2000有媲美俄罗斯T-90S的实力。当初巴基斯坦在85II和88的选择上，毫不犹豫的选择了85II，而96式就是88C。 5.您漏掉了一个独具特色的国家－乌克兰，他们的发动机技术和传动技术世界领先，他们带来的节目是，同样凶悍的T-84。 6.韩国的K1A1，说白了就是一个舶来品，性能超过日本90式和俄罗斯T-90的几率是0％，您太抬举棒子了。 7.您漏掉了美国的M1A1，M1A1虽然比M1A2差点，但是比您榜上的梅卡瓦4、T-72M、阿琼、88B还是要强太多，太多。 8.您既然把正在研制的“阿琼”和试验未列装的风暴II也列了出来，那俄罗斯的“恐怖伊万”－－装备了152mm主炮的T95怎么算？还有140mm主炮的“黑鹰”，俄罗斯的坦克研发实力绝对不容小觑。 9.您高估了中国坦克的排名，更有意思的是，您把中国几种型号坦克的排名排在了T-90甚至是豹2的前面，要知道，中国的坦克，用的是2流的德国发动机技术，1流的乌克兰传动和2流的俄罗斯坦克技术，中国连炮射导弹、自动装填、火控等都或多或少使用了俄罗斯技术，甚至中国卖给泰国的坦克，毫无研发能力的泰国人都不断抱怨中国坦克车载无线电技术的严重落后！西方的坦克排名，甚至中国的ZTZ99都不会出现在前10，现在我们认为ZTZ99“强”，主要就是强在他的火力上，其实火控技术和防护力等并不好，差距还是有的，还得加点紧。二、中国坦克排名 1.中国最好的是ZTZ99,在世界上大概能排到第5到第7的样子，ZTZ99就是99改。 2.您在世界排名中还有98式，到了中国排名倒漏了，此外还漏了90式，90改，85II，85IIM（外贸），96改、MBT-2000（外贸）、88C等等 3.63A虽然是两栖坦克，但却是世界上最先进的两栖坦克（原因是其他国家都不研发了），105mm虽然侵彻力不够，但是最新型可以发射炮射导弹，这一点比79要好。而且把两栖坦克和主战坦克放在一起比，没有可比性。 4.96改和96不是一码事，96就是88C，96改可强多了。 5.中国最新的坦克正在研制中，据说也开始试验140mm主炮，中国的坦克一直标榜世界第一（其实应该是世界第二，俄罗斯坦克主炮的威力一直是世界第一），相信新坦克也不会弱，就是希望在电子、防护上多下功夫。
四、2004年世界主战坦克排行榜是什么急!!!
今年6月，美国一家军事研究机构的“国际武器评估小组”搞了一个世界现役主战坦克的排名榜。
美国通用动力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”荣获“世界最强坦克”。
排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。
处于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。
评估小组将德国最新式“豹”2A6(由克劳斯·玛菲公司研制)排在了第四的位置上。
占据第五位的英国“挑战者”-2型坦克(由维克斯国防系统有限公司制造)在伊拉克战争期间也有不俗表现，但它在某些方面并不太符合北约的一系列标准。这其中就包括它准备换装的大口径火炮。
美国人为什么仅仅排出一个只取5名的排行榜？这个与以往排行榜相比颇有几分异样的排行榜让人频生疑问，似乎难以服众。
国际上对这个美国排行榜反应冷淡。俄罗斯坦克专家更是尖锐地批评“美国人的研究结论缺乏严肃性”及充满对俄罗斯坦克的偏见。美国武器评估分析师迪安·洛科伍德则辩解说：“在全球反恐战争的要求下，我们不能再奢侈地仅仅在安全的训练环境下评估武器系统的性能。机器和人一样，在战斗中能够显示出以前不知道的力量和缺点。”
该排行榜具体地显示了哪些“以前不知道的力量和缺点”？个中奥妙到底怎样？咱们不妨一起来看个究竟……
·不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一
美国M1A2SEP在近年来的“世界主战坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但这次它竟荣登榜首。不过，这是由美国的“国际武器评估小组”所公布的。发榜之后，世界上的同行颇有微词。
但美国人既然将M1A2SEP坦克自命为“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP在伊拉克战争期间的表现充分体现了其优异的作战性能。这里暂且不说这个论据是否有力，还是来看看M1A2SEP到底魅力何在。
M1A2SEP是美军现役最先进的数字化坦克。而包括了车际信息系统和21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统的数字化指挥系统是其灵魂所在。车际信息系统能在整个装甲部队内实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据，在车长的显示器上，能看到敌友各方的配置和行动。更高一级战斗情报的获取则得力于21世纪旅及旅以下部队战斗指挥系统。
M1A2SEP的先进主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。有些组件的先进性不容小觑。
如车长独立瞄准镜组件具有“猎-歼”能力。通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行瞄准，车长也能搜索和瞄准新的目标，直接用手柄便能超越炮长进行火炮射击。
再如热管理系统组件能确保乘员舱的温度在35℃以下，电子设备的温度在52℃以下，这对维持乘员健康身体状态和保护精密电子设备起着重要作用。
第二代前视红外夜视仪组件也是M1A2SEP坦克上一个很突出的技术亮点。它的夜视能力比海湾战争中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探测距离为4公里，而M 1A2SEP达到了6.8公里。第二代前视红外夜视仪实行宽视场和窄视场转换，放大倍率可选择3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前视红外夜视仪放大率只能在3倍和10倍之间转换要强多了。在执行监视任务时，M1A2SEP的前视红外夜视仪可用低倍率来确保宽的视场和清楚的目标图像。在对目标进行敌友识别时用窄视场，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨别目标特征。
·“雪豹”、“黑鹰”T-80U改进型主动防护一流
俄罗斯的T-80U已发展出两个改进型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鹰”。可惜这回在美国人的榜上它却无名。也怪，现在国际上有些人一面到处说俄罗斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄罗斯坦克的发展脚步。
T-80U改进型在防护技术上有革命性突破。它不单注意加强被动式的装甲防护，而且采用主动式防护，装置了“竞技场”主动防护系统和“窗帘”-1型光电对抗系统。“窗帘”-1型光电对抗系统是一种辅助防御系统。“竞技场”效果神奇。它在全天候条件下几乎可以阻击任何方向袭来的反装甲火箭和反坦克导弹。它具有很强的抗干扰能力，什么随机信号和假信号都欺骗不了它，只有当真正威胁逼近坦克时它才会启动。系统有全自动和手动两种工作模式。车长打开或关闭控制开关，即可实现工作模式的转换。因装置了这种世界一流的主动防护系统，T- 80U改进型坦克的防护力提高了3～5倍。
T-80U改进型的机动力也有惊人进步。它采用改进型燃气轮机和液力传动装置，公路最大速度70公里／小时，超过了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改进型燃气轮机有M1A2燃气轮机所缺乏的长处。它“不挑食，能吃杂粮”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不过，它有最大行程较短的缺点。它的主要武器是一门2A46M型125毫米两用滑膛炮。它在崎岖不平的地形上以35公里/小时的速度行驶状态下，仍能攻击各方向的来袭目标。这个性能优于现今西方主战坦克。令人惊叹的是它发射的9M119激光驾束制导导弹对敌坦克和武装直升机都有很大的杀伤力。导弹在5公里距离上的命中率接近100%。
·榜上最大赢家硝烟中成长的“梅卡瓦”4
以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年问世以后，就一举成为中东地区最优秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闯上世界主战坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“猎鹰”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。这次在美国人排的榜上成了银牌得主。显然，“梅卡瓦”4是榜上最大赢家。
“梅卡瓦”坦克是闻着战火硝烟味儿设计和改进的。“防护第一”的原则在“梅卡瓦”的发展过程中得到最突出最有力的体现。从“梅卡瓦”1披挂爆炸式附加装甲到“梅卡瓦”3采用模块式复合装甲，“梅卡瓦”的装甲防护技术一直令国际防务专家称道。“梅卡瓦”4模块式复合装甲组件采用了新的材料和新的结构形式，装甲防护力又有了新的提高。动力－传动系统前置是“梅卡瓦”坦克结构的一大特点。这使其运动速度非常快，跑起来可越过宽达3.56米的壕沟，还能爬37度的陡坡。
别看美国现在把“梅卡瓦”4评为第二名，其实它刚刚问世时，美国很不高兴。美国曾向以色列施压，要以色列放弃“梅卡瓦”，全部换用M1A2，但遭到以色列的坚决拒绝。
·偏要与众不同颇为自傲的“挑战者”2E
在现今世界著名的主战坦克中，英国的“挑战者”坦克有着更多的与众不同。
它首创“乔巴姆”复合装甲，至今“乔巴姆”的结构仍然保密；它车重超群，将近63吨；它采用120毫米线膛炮，坚持自己的火力特色。“挑战者”2E是“挑战者”2坦克的发展型，在机动性、目标搜索和生存能力等主要方面都有加强。它换装了德国MTU公司的欧洲动力组件，提高了机动性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它装置了第二代热成像系统，车长和炮长可在全天候条件下远距离更精确地观察及捕捉目标，增强了目标跟踪能力，能够更快速地攻击目标。它安装了战场管理系统，构建战场信息网络，提高部队整体作战能力。
多年来，不少北约专家建议英国用滑膛炮取代线膛炮，以便使用北约弹药，但得到的回答却往往是英国的坦克线膛炮多么美妙。英国人迷上了线膛炮，偏要与众不同。
·当年曾领先世界近年仍握铜牌的90式
在1994年前的世界主战坦克排行榜上，日本90式曾连续几年位列第一名，很是风光；可后来德国“豹”2改进型和美国M1A1改进型的技术有新突破，90式排名便下移了，不过还能多年稳挂铜牌，仍属世界先进坦克之一。尽管它屈居老三，但其单价之高却一直稳居魁首。
日本90式远看会被误认是“豹”2。它的轮廓和框架确实从“豹”2“脱胎而出”，但比“豹”2要矮小和轻多了。外形尺寸小和低车姿结构，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自动装弹机、二冲程发动机和日本式复合装甲，是其突出特色。
90式坦克近年改进不大，在使用中暴露出不少问题。它与世界其他最先进坦克的突出差距是没有采用数字化信息系统，在起伏地形上行进时车体会晃动不已，射击无法控制。这些薄弱环节使90式坦克受到士兵和日本装甲车辆专家的质疑。
·多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍誉满欧洲
“M1A1和M1A2是美国人使用的坦克，而‘豹’2则是欧洲人使用的坦克，是‘欧洲通用主战坦克’。”一位国际军事评论家曾这样说过。
在多年世界主战坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其综合性能好、火力与防护力和机动力三大性能平衡、可靠性高、经久耐用和发展潜力，强烈地吸引着欧洲用户，已经有10个国家选用“豹”2作为21世纪陆军的主要装备。“豹”2也从“德国豹”发展成“欧洲豹”了。没想到，这回在美国人开列的榜上，“豹”2的最新型号“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。
作为“豹”2最新改进型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口径的120毫米滑膛炮及配用的DM53型长杆穿甲弹，是西方国家列装的坦克中第一个装备这么大口径火炮的坦克。
“豹”2A6EX的机动能力令人惊叹。它安装有1.1兆瓦的柴油发动机，公路最大速度72公里／小时，最大行程500公里，有极好的越野性能。它无须作大准备便能快速涉渡水域，不用支援也能闯过4米深的水障碍。“豹”2改进型坦克虽然战斗全重达62吨，但其机动性仍未达到极限。
与其他世界先进坦克相比，“豹”2A6EX对各种威胁具有均衡的防护。它的模块式防护装甲能抵御穿甲弹的直接攻击，模块式炮塔顶部防护也能对付集束炸弹的顶部威胁，对反坦克地雷和核生化武器也有独到的防护措施。
在国际上进行的无数次坦克火力对比试验中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是领先的。它的车长和炮长的观瞄、炮控装置都有冗余装置，能保证在各种气候条件下作战时作出迅速反应。火控系统与指挥系统紧密连接，即使在决战时遇到数量占优势的敌人，坦克也明显处于最佳状态。
“豹”2A6EX坦克体现了最佳的火力、防护、机动性、可指挥性和系统可靠性。在所有的国际性对比试验中，它都获得优胜。
中国坦克从来不参加评选,不过，中国坦克实力绝不可小视
五、现在世界10大坦克排行榜是怎么排的
NO.1德国“豹”IIA6.
强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的陆地之王，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。
NO2美国M1A1
凭借海湾的令人望而生畏的表现，当仁不让。
NO.3后起之秀中国99坦克
中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。这不奇怪，多年来面对北方强国那强大的铁甲洪流，中国对坦克极其重视不足为奇。
中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。
98坦克在寒带测试。其上面的激光压制系统，还有传说中的炮射导弹震惊了西方。
NO4.以色列“梅卡瓦”IV
以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。
NO.5法兰西骑兵“勒克莱尔”坦克
样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人的昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。
NO.6英国“挑战者”型主战坦克
非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜的是他的火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损，不仅威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味着全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前他国内没有公司能生产一流的滑膛炮，他绝对没脸买德国人的。
NO.7俄罗斯 T90S
可以说全世界只有德国人可以在坦克方面和俄罗斯人一较高下。可惜这个前超级大国已经没落，T90后他们再也没有钱更新。
设计观念问题，俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，外观粗糙，简陋，寒酸。但是火力凶悍！俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。机动性极佳，而且如同俄罗斯其他武器一样，异常可*，维修简单实用。实际上，中国99坦克的底盘就是在俄罗斯T72坦克基础上改的。可见中国人对俄罗斯坦克评价之高。防护也非常出色！这是爆破防护装甲和世界首创的主动防御系统，中国师从俄罗斯人，于此受益颇多。最重要的是：俄罗斯人奉行“简单就是美”的原则，坦克简单，廉价，消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产，对所有的敌人都是不愿提起的梦魇。
NO.8日本90坦克
没落贵族！一度排名世界第一，得益于他曾经非常先进的火控系统，可惜现在连中国人都追了上来，日本却原地不动，没有任何进步。而他固有的缺陷却日益明显和致命。很简单，日本没有军工基础，研发力量非常薄弱，远不如大多数国人想象的强大。机动性还是非常不错的，这方面比中国强。因为发动机方面倭寇还是很先进的.看上去很壮观？不怕，全日本的90差不多都在这里了。90坦克价格是美国的2倍，中国的4倍（出口价，自己买要便宜得多），日本自己也买不起，一年才能买6辆！
NO.9乌克兰 T84
不要小看乌克兰，前苏联的坦克基地哦。T84和俄罗斯T90是表兄弟啊。俄罗斯坦克所有传统优点他都具备，因为亲西方，T84的工艺等各方面向西方*拢，看上去比T90漂亮多了。
NO.10中国 96坦克。
排名第10是因为他配置很简单，便宜，能大量生产。当然，中国之所以研制他就是为了得到一种99坦克的简化本大量装备。99坦克实在是太贵了。我们现在还是初级阶段么。但96坦克性能绝不简单，西方称之为：“亚洲豹式”坦克，可见评价之高。只要中国人愿意，96坦克排名马上可以上升好几位。明显比99坦克小巧，个人觉得比99坦克漂亮。
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