世界十大坦克排行榜(十大最强坦)

今天给各位分享世界十大坦克排行榜的知识，其中也会对十大最强坦进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

一、世界十大坦克排名

NO.1德国“豹”IIA6：强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的“陆地之王”，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。

NO.2美国M1A2SEP坦克：M1A2SEP坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在SEP上。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎／歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点：在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲缺点：相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，“穷人”即使买得起也用不起。

NO.3后起之秀中国99坦克（有待论证）：中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克已在寒带测试。其上面的激光压制系统震惊西方。

NO.4以色列“梅卡瓦”IV：以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点：防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。弱点：火力不强（射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行），速度和最高速度不高，机动性较弱。

NO.5法兰西骑兵“勒克莱尔”坦克:样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点:电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。缺点:本国技术程度低,造价偏高，可升级程度低。

NO.6英国“挑战者”型主战坦克：非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损、威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味著全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前英国国内没有公司能生产一流的滑膛炮。

NO.7俄罗斯 T90S：可以说全世界只有德国人可以在坦克方面和俄罗斯人一较高下。可惜这个前超级大国已经没落，T90后他们再也没有钱更新。设计观念问题导致俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，外观粗糙、简陋、寒酸,但是火力凶悍！俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。机动性极佳，而且如同俄罗斯其他武器一样，异常可怕，维修简单实用。实际上，中国99坦克的底盘就是在俄罗斯T72坦克基础上改的。可见中国人对俄罗斯坦克评价之高。防护也非常出色！这是爆破防护装甲和世界首创的主动防御系统，中国师从俄罗斯人，于此受益颇多。最重要的是，俄罗斯人奉行“简单就是美”的原则，坦克简单，廉价，消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产，对所有的敌人来说。它们都是不愿提起的梦魇。

NO.8日本90坦克：没落贵族！一度排名世界第一，得益于它曾经非常先进的火控系统。机动性非常不错,发动机方面还是很先进的。看上去很壮观。90坦克价格是美国的2倍，中国的4倍（出口价，自己买要便宜得多），日本自己也买不起，一年才能买6辆！

NO.9乌克兰 T84：俄罗斯坦克所有传统优点它都具备，因为亲西方，T84的工艺等各方面向西方靠拢，看上去比T90漂亮多了。

NO.10中国 96坦克：排名第10是因为他配置很简单，便宜，能大量生产。当然，中国之所以研制他就是为了得到一种99坦克的简化本大量装备。99坦克实在是太贵了。我们现在还是初级阶段，但96坦克性能绝不简单，西方称之为“亚洲豹式”坦克，可见评价之高。只要中国人愿意，96坦克排名马上可以上升好几位，明显比99坦克小巧。

希望对你有用。

二、坦克世界十大坦克排名

TOP1：“虎式”重型坦克

德国人制作的坦克造型非常的美观，工艺十分精良，制作工艺上苏联坦克粗制烂造难以超越的德国坦克。虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。它的乘员为5人，重量57吨，属于重型坦克（一般40吨以上的称为重型坦克）。发动机功率700马力，最大速度45公里/小时。8个前档4个倒档，虎式的 72.5厘米的宽履带，使它能跨越垂直的障碍0.79米，2.29米的战壕。其最厚的装甲部位达到了110MM，后期的虎式坦克炮塔表面还有防磁性炸药的特殊涂层。装备一门88mm KwK 36L/56火炮和两挺7。92MMM口径的G34机枪，坦克炮在2000米距离能射穿110MM厚的装甲。使用FuG5型号的通讯设备。虎式坦克是德国对抗苏联红军最具威慑力的利器。德国人常常以独立的虎式坦克营来对抗苏联的坦克旅，甚至坦克军。苏联的T-34和KV-1完全不是它的对手，虎式坦克是苏联甚至盟军的噩梦。其缺陷是航程较短，体积庞大，较容易被击中，炮塔转速较慢，但它能在敌射程以外开火，虎式E型坦克共产1354辆，当之无愧地应该列二战坦克的榜首位置。

TOP2：“斯大林3号”重型坦克

苏联为了对抗虎式坦克而专门研制的重型坦克。它体现了苏联坦克设计的风格，简单实用，其重量48。68吨。IS-3的乘员为4人，使用10RK型号的通讯设备，发动机功率650马力，最大速度36公里/小时，能跨越垂直的障碍1.0米。装甲最厚处达到 110MM。装备一门大口径的122MMGun D-25T火炮，备弹28发炮弹，2挺 7.62MM DT MG机枪和1挺12.7MM DShK MG高射机枪。在1000米距离射穿160MM装甲。IS-3是苏联红军攻坚的利器，它的后续型号为IS-7更加嚣张。斯大林3号是德国坦克手最畏惧的坦克之一。在苏联红军进入中国东北时，IS-3是日本关东军根本无法抵挡的坦克。缺陷：IS-3的驾驶员没有自己的出入舱门，坦克一旦被击中，驾驶员逃离的机会要小得多。

TOP3：“T-34-85”中型坦克

苏联取得第二次世界大战的胜利，靠的就是“T-34”。那么是哪种型号的“T-34”呢？就是列第三位的1944年3月起开始生产的T- 34-85（1944）。其重量达到32吨，这是一种中型坦克，共生产17680辆。T-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了T-34系列的完美境界。战后很长一段时间T-34-85仍然被许多国家大量地采购。它装备9RM型号的通讯设备。一门85MM gun ZiS-S-53火炮和两挺 7.62MM DTM MG机枪，备弹56发。5个前进档1个倒退档，跨越0.8米垂直的障碍只要4'1"，2.5米的沟壑。V-2-34M型号的发动机，功率520马力，最大速度为55千米/小时。其装甲最厚处90MM，设计故意设计出倾斜度，被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手，可搭乘步兵。T- 34-85（1944）在柏林战役中发挥了重要作用。

TOP4：“黑豹”中型坦克

第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克（重45。5吨，实际上可以称为重型坦克），共生产3126辆。G型的乘员为5人，装备一门75MM KwK 42L/70火炮和两挺7.92MM口径MG34机枪，备弹79发。Maybach HL230P30型号的发动机，功率为700马力，7个前进档1个倒退档，最大速度55千米/小时。能跨越0.9米的垂直的障碍，2.45米的战壕。最厚的装甲部位达到110MM。黑豹在对美英盟国作战时，显示了无以伦比的优势，盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活，火力威力中等偏上水平，很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车“猎豹”就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。在苏德战场德苏力量对比悬殊，面对数量众多的苏联坦克，德国的黑豹被纳粹作为一种第一线的主打坦克，而被广泛地采用。

TOP5：“潘兴”中型坦克

这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆，在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中，美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡，盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。它重达到了41。5吨，乘员5人，配备着一门90MM Gun M3的火炮，备弹70发。两挺30 caliber MG M1919A4机枪和1挺50 caliber MG HB M2高射机关炮。其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。M26的Ford GAF型号发动机最大功率500马力，最大速度48千米/小时。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争，与中国人民志愿军作战。

TOP6：“虎王”重型坦克

可能会有朋友对虎王坦克的排名偏后表示异议，但我是从综合各项性能来比较的，“虎王”共生产489辆，虽然威猛但过于笨重，为了追求防护性而丢掉了坦克的机动性与快速反应能力。8个前进档4个后退档，发动机最大功率700马力，最大速度为38千米/小时。虎王机械故障率偏高，而且耗油太多。虎王重达70吨，乘员为5人。装备一门88MM KwK 43L/71火炮和2挺MG34机枪，其火力并没有超越虎1式坦克，弹药基数80-86发。装甲最厚处达到180MM，顶部的装甲也达到了40MM。因为速度慢，动作笨拙，虎王有时被作为虎式坦克单位的指挥坦克。其变型车最著名的为“猎虎”反坦克歼击车。最后的虎王曾绝望地战斗在匈牙利。

TOP7：“T-34”中型坦克

T-34在二战初期，对抑制德国的闪电战的速胜发挥了重大作用。T-34的1943年版当然要先进一些，但是按照在战场上体现的价值，1942年版更具有份量。T-34-76(1942)共生产了14041辆。它重30吨（属于中型坦克），炮塔正面装甲厚度为60-100MM。乘员为4人。装备一门76.2MM Gun F-34火炮和两挺7.62MM DT机枪，弹药基数100发。V-2-34型号的发动机最大功率500马力，最大速度53米/小时。总评价：火力、防护和机动性综合价性比为优良，被称为“现代坦克的真正先驱”。缺点：没有足够的通讯设备，坦克间联络靠旗语，这种情况到1943年才改善。

TOP8：“4号”中型坦克

德国PzKpfwIV被誉为“德意志军马”，在苏德战争的初期，德国所有的坦克甚至无法对抗T-34-76和KV-1，德国不得不对自己最先进的坦克 PzKpfwIV进行改良，从PzKpfwIVF2型开始改装长身管的75mm KwK 40L/48火炮，PzKpfwIV H型的乘员为5人，其重24吨，装备着75mm KwK 40L/48火炮，备弹87发，2挺MG34机枪。Maybach HL120TRM发动机，功率300马力，最大速度40千米/小时。6个前进档1个倒档，能跨越0。6米垂直的障碍，2。2米的战壕，拐弯处半径5.92米。配备FuG5通讯设备。车体和炮塔为扎钢焊接，前部厚90MM，后部厚20MM，两侧90MM，顶部15MM（最大），4号坦克是战争中后期德国装甲师的主要装备，而H型是4号中较为成熟的作品。其缺陷是其火力略显不足。

TOP9：“谢尔曼”中型坦克

美国制造的中型谢尔曼坦克型号很多，其中最好的就是M4A3(76) W HVSS或M4A3E8，共产了4542辆，乘员为5人，重33。6吨，装备着一门76MM Gun M1A1, M1A1C, or M1A2等型号的火炮（当然谢尔曼坦克中的M4A3的火炮口径是105MM），弹药基数71发，两挺30 caliber MG M1919A4机枪，Ford GAA型号的发动机最大功率350马力，最大速度40米/小时。炮塔正面的装甲厚度为89MM。使用者对谢尔曼坦克的评价是：坚固、耐用、技术成熟、故障率偏低，缺点：火力不足，难以抗衡德苏的重型坦克。以M4的底盘制造的“英国版本”谢尔曼坦克被英国命名为“萤火虫”式坦克。

TOP10：“KV-1”重型坦克

1941年至1942年生产的，大约有1753辆。其战斗重量达43—48吨，是一种重型坦克。乘员为5人。配备着76.2mm Gun ZiS-5火炮和3挺7.62mm DT机枪，弹药基数114发。V-2K型号发动机最大功率600马力，最大速度34米/小时。其改良型号比较著名的被称为KV-1C和KV-2。炮塔正面装甲120MM。我的总体感觉：KV-1防护性能不错。在战争初期阻涉了德国坦克的快速推进，为IS-2的研制准备了条件。KV-1其缺点：速度太慢，生存率不高，为反坦克炮或坦克锁定目标、反坦克手靠近提供了大量时间，虽然在KV-1的后面有一挺机枪，对于从侧面靠近的反坦克爆破组没有什么办法。

三、世界十大先进坦克排名

简单说一下我自己的看法吧，纯手打，不抄袭╮(╯▽╰)╭（备注：此问题回答时间在2012-2013年左右）

1、美国

最先进的M1A2SEP，M1A2是少数几种经历过现代战争考验的主战坦克。从海湾战争，伊拉克战争，阿富汗战场都有它活动的身影。在各场战斗中，M1A2均完爆苏系T系列坦克（当然没有俄国最新式的坦克，M1A2对手都是上世纪80年代前装备部队的）。火力、防护、机动性、火控、数字化，信息化均为世界第一流水准。

2、德国

豹2A7+，德国作为老牌工业强国，现在造出来的坦克依然是世界一流的。豹2系列畅销欧洲、美洲、东南亚等国。并且莱茵金属给其造的L/55 120mm滑膛炮拥有世界第一的火炮初速（2000m/s），除去弹种的影响，火力当属世界第一。防护方面据说是其软肋，基甲为英国乔巴姆2型复合装甲，这种复合装甲的防护性可以说是世界第一，但是英国佬貌似没有给德国人最好的乔巴姆，是阉割版的...所以，你懂得...机动性、作为老牌工业强国，发动机一直是德国人的强项，看看德国汽车你就应该知道。豹2装备MB873Ka-501型柴油机可以称得上世界上最好的柴油机之一。火控及数字化方面表现均不错。豹2A6曾多年占据主战坦克排行榜第一的位置。而且最新的豹2A7+的巷战模块绝对是一亮点，个人感觉，它跟M1A2 TUSK算是下一代坦克发展方向的先行者。

PS：有不少国人说它是被神化了的坦克，我对此不以为意。我认为购买豹2的瑞典，瑞士，丹麦，新加坡，荷兰等国的国防部陆军项目采购负责人应该不会是SB，军购项目可不像国内某些项目一样是儿戏。

3、英国

挑战者2，英国人是唯一坚持使用线膛炮的国家，比较另类。挑战者2也参加过海湾战争，伊拉克战争，并且保持着5000+m击毁对方坦克的记录。火力上就算没有美国和德国人强，也绝对弱不了多少。防护上，乔巴姆2型复合装甲可以说是除了贫铀装甲外，防护性最强的复合装甲。机动性上是软肋，不过听说近几年英国人换装了德国的一种1500马力发动机，性能有所好转。火控方面，对于一个传统西方军事强国来说，电子技术向来就比俄国人要好....

4、法国

勒克莱尔，法国人跟英国人一样另类，法国人至今主战坦克也不使用穿甲弹，还是主要为破甲弹。勒克莱尔算是主战坦克中的新生儿，1992年才装备部队，跟其他西方国家比，晚了10年有余，不过总体性能上没有质的飞跃。火力还行，但是使用破甲弹可以说是软肋，爆炸反应装甲的问世，让坦克正面对破甲弹的防护可以提升到等效1m+的均质装甲。防护上据说是软肋，具体复合装甲型号我也不是很清楚。机动性跟美德差不多。电子信息化设备在90年代是亮点，不过对于现在改进了好几款的美德坦克来说，优势已荡然无存。

5、以色列

梅卡瓦4型。以色列算是战后经历过坦克战最多的国家，多次中东战争让其在坦克战中最有发言权。而且梅卡瓦系列是少数听取了坦克兵建议而设计的坦克。火力方面表现尚可。据传其拥有世界上对乘员保护性最好的装甲和车体结构设计，当然，有很多国人认为梅卡瓦系列是被神化的坦克，实际效果没有那么好。但我个人觉得，一个打过那么多次坦克战的国家设计出来的坦克在很多方面都会比那些“纸上谈兵”的国家好得多。而且犹太这个容易出逆天存在的种族，做出来的东西不应该太差。机动性上是它的软肋，不过由于梅卡瓦系列的设计宗旨和战争的局限性，它的机动性足以满足以军的要求了。

6、中国

99式，99式在99年大阅兵的出现算是给国人一剂强心剂，终于尼玛告别了“59式”时代...99式作为一款战后第三代坦克（包括99G）总体上来说是可以接近甚至达到世界一流水平的（个人感觉至少比俄罗斯T-90强）。火力上面，125mm滑膛炮的原型来自俄罗斯2A46M，不过使用了部分德国人的工艺，膛压上比俄罗斯原装货强不少。防护上，早期的99式防护差强人意，只能达到略高于T-72的水平，不过最新的99G披了很厚的马甲（附加装甲），防护上边应该有不小提高。机动性上面跟T-90类似，主要数据均能达到北约指标，但是细节方面还有有些差距，比如达到32km/h的紧急规避速度需要超过12S（西方主流坦克都在6S左右），中心回转无法做到（不过MBT2000能完成这个动作），高速倒车依然没有（对越反击战的时候59就吃了没有高速倒车的亏，让越南猴子打伏击跑都跑不出来。海湾战争时也曾有M1也用其优秀的高速倒车能力，以寡敌众，放风筝做掉了数辆追击的T72）。99G的机动性在细节方面貌似有了一定的提高，但是具体数据不得而知。火控方面，跟美德等国的火控系统还是有一段距离，还需要努力。而且貌似99的信息化程度还有待提高....还有就是，99式的人机工效貌似依然让坦克兵蛋疼...

7、日本

TK-X式。日本最新装备的TK-X可以说是当年90式的增强版，90式在90年代的主战坦克排名中可位列第一位。火力上，标准的北约L/44 120mm滑膛炮，通用北约各弹种，并且预留了换装L/55 120的空间。防护性上，防护性可能是其软肋，但是模块化的装甲是亮点，必要是还可以加装附加装甲，所以防护上应该不突出，但是也绝不会落后。至于机动性，我最看好的就是TK-X的机动，这辆车本身就达到了北约主流坦克的机动数据，而且车体轻，在战役机动能力和战略投送能力上都具有不小的优势。火控及信息化，这个应该是日本强项，虽然不想承认，但是估计这方面X式应该比99好不少，毕竟电子技术水平摆着呢。而且日本的信息作战平台跟老美通用，这意味着日美联合作战的时候，双方可以共享信息...这个太屌了...

8、韩国

K-2主战坦克。用韩国人自己的话说是亚洲最先进的主战坦克...但是韩国人说话水分向来比较高...我总觉得不靠谱...但是个人估计K-2的作战水平至少达到了美军M1A1的程度。而且信息化程度较高，与美军作战数据链可以共享。

9、俄罗斯

T-90，T-90依然保留着前苏联的传统，总比北约国家大5mm的滑膛炮，简单粗暴的设计，爆炸反应装甲，渣到爆的人机效能....总体上来说T-90是一款非常符合俄罗斯人冷战时期作战思想的作品。火力上，125mm尽管粗，但是炮口初速炮膛膛压跟北约相比有着不小的差距，至于特色的炮射导弹，经美德验证，就是个渣...防护方面据说不错，俄罗斯的爆炸反应装甲在世界上确实是一流的，不过貌似弹药殉爆的问题依然没有一个很好的改善。机动性方面，主要数据达到要求，但是细节上，比如中心回转，紧急规避速度，高速倒车依然达不到北约的标准。（在俄国人看来，能上战场就行了，老子依然用数量淹没你们），火控上面，俄罗斯的软肋，跟北约国家有一定的差距。至于信息化。。。俄罗斯有多少信息化技术可言？....

纯手打╮(╯▽╰)╭采纳与否自行判断了╮(╯▽╰)╭

四、世界十大飞机,坦克,战舰排名

坦克NO.1 M1A2 SEP艾布拉姆斯生产国：美国 NO.2豹IIA6生产国：德国 NO.3 AMX勒克莱尔生产国：法国 NO.4 ZTZ-99G生产国：中国 NO.5挑战者II生产国：英国 NO.6 MK-IV梅卡瓦4生产国：以色列 NO.7 T-90C/S生产国：俄罗斯 NO.8 90式生产国：日本 NO.9 T-84-120克恩生产国：乌克兰 NO.10公羊II生产国：意大利飞机第1名：美国猛禽F-22第2名：俄罗斯苏-35BM“超级大黄蜂”改进而来的EA-18G“咆哮者”电子战机名列第三第4名：新加坡F-15SG战机第5名：台风战机第6名：阵风战机第7名：日本F-2A战机第8名：F-16EF沙漠隼战机第9名：米格-29KUB舰载战机

第10名：米格-31BM战机战舰（包括历史）1：美国“依阿华”级战列舰

2：美国“尼米兹”级核动力航空母舰

3：美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰

4：日本“大和”级战列舰

5：德国“俾斯麦”级战列舰

6：美国“弗莱彻”级驱逐舰

7：美国“埃塞克斯”级航空母舰

8：德国“德意志”级袖珍战列舰

9：俄罗斯“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰

10：美国“阿利·伯克”级导弹驱逐舰

五、世界十大最佳主战坦克 99式A2坦克上榜

主战坦克一般是具有能对敌军进行积极、正面攻击能力的坦克，机动、火力、防御实现最佳平衡，和中国最先进的坦克，世界十大最佳主战坦克有更多的亮点。

在苏联解体后，乌克兰生产了T-80UD主战坦克，为了开发自己的坦克，采用T-80设计标准。装备125毫米的滑膛炮，高度现代化的技术，是与西方先进主战坦克相提并论的三代半主战坦克，性能和作战能力大大提升，是世界十大最佳主战坦克之一。

在过去的50年里，我国的坦克不被主流认可，直到99式主战坦克的出现，国际看法大大改变。作为第三代坦克，采用先进的复合装甲，更精密的战斗管理系统，提高了坦克的效率和作战能力，配备主动保护系统，是世界十大最佳主战坦克之一。

勒克莱尔主战坦克于1992年进入法国服役，其燃料箱是世界上最贵的，首次使用自动驾驶仪。法国人声称这是世界唯一的第四代坦克，采用钢制全焊接车体与炮塔，四周有复合装甲，1500马力最大输出功率，是世界十大最佳主战坦克之一。

挑战者2坦克于1998年开始，是世界上防护力最好的坦克之一，归功于“乔巴姆”夹层装甲。据说是一种陶瓷和各种金属的复合材料，120毫米L30A1线膛炮，是世界十大最佳主战坦克之一。

豹2A7于1979年进入服役，经过几十年的改进，仍然是性能最好的主战坦克之一。最新型的豹2A7，重达67吨，配备L/55式120毫米滑膛炮。采用的先进装甲组件，多层复合装甲，保护性能大大提升，是世界十大最佳主战坦克之一。

在现代军事装备中，日本可能容易被忽视，作为防御力量，10式主战坦克于2012年进入服役。采用柴油V8发动机，最大输出1200马力，车身和炮塔采用滚轧均质钢甲，车头采用复合装甲，是世界十大最佳主战坦克之一。

其实以色列十几年前主要依赖国外坦克，有着丰富的作战经验，以色列开始设计了自己的坦克。梅卡瓦IVm坦克可容纳四名士兵，使用模块化装甲，移动速度更快，配备120mm的滑膛炮，还有穿甲弹，是世界十大最佳主战坦克之一。

M1A2主战坦克被众多的评论家点评，配备120毫米44倍径M256滑膛炮，还有先进的穿甲弹，据说可以穿透最新式的装甲。焊接了80mm的钢板，外加夹层材质，改装贫铀合金与新的陶瓷夹层，大大提升了第三代主战坦克的性能，是世界十大最佳主战坦克之一。

曾经苏联时代的T-72坦克，一直是世界上许多坦克部队的中坚力量，改良很多的不足，性能大大提升。配备主动防护系统，可以抵抗新型的穿甲弹，高效的远程打击能力，能有效摧毁4.5公里之外的目标，125毫米滑膛炮，是世界十大最佳主战坦克之一。

在20世纪90年代中期韩国政府开始研发这款坦克，作为第三代主战坦克，延续了K1坦克的设计。配备1500匹马力引擎，德国L55身管120mm滑膛炮，搭配主动和被动的保护系统，拥有一系列新型电子防御功能，是世界十大最佳主战坦克之一。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

郑重声明：以上内容均源自于网络，内容仅用于个人学习、研究或者公益分享，非商业用途，如若侵犯到您的权益，请联系删除，客服QQ：841144146