大家好,关于碧蓝航线主线物资收益表很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于碧蓝航线大世界经验收益的知识,希望对各位有所帮助!
2022碧蓝航线在图7-2刷物资快。
刷物资的同时练级,三倍的油耗速度,更快的过图速度,每天2小时就差不多能油量收支平衡,相较于纯低耗数量更适当的紧急委托,更容易选择。适合战列舰和轻巡驱逐舰。
《碧蓝航线》是由蛮啾网络与勇仕网络共同开发的战舰拟人即时海战手游。于2017年6月2日开始全平台公测。
以前从来没算过,sp图每天只有一次,料想一定是赚的,还有每天简单图的三倍,这个我以前粗算过,b图比较赚,a图基本上不怎么赚,但是3倍肯定省时间省事。所以以前3倍至少会刷b图的,实在太懒至少sp是会刷的。
首先关于活动图怎么刷的问题。
从a1-c3,通常我会采用单后排的方式刷图。后排视情况突破,如果是战列我通常至少会突破一次,因为战列突破一次通常会增加一发炮弹,如果是没有弹幕的船,相当于提高为两倍伤害。清场效果好了很多,虽然在油耗上不是最经济的,但是可以提高过图效率,不过增加两点油耗而已。
前排统一采用零破船,并且上满三艘。因为推图的目的始终包括练船,提升指挥官等级。从提升指挥官等级来说,上的船越多,单次提升的指挥官经验越多。
从练船的角度来看,不计算关卡门票的情况下,上的船越少,单位油耗的经验值效益越好。
假设每艘船的油耗一样都是10,按照后排经验3倍(旗舰经验x1.5,mvp经验值x2,只有这两个经验加成可以控制加在哪个船上)
为了简化问题,假设前排的油耗都是b,后排的油耗为a
单后排
2艘船的情况总共3+1倍经验,单位油耗经验为 4exp/a+b
3艘船的情况,共3+1+1倍经验,单位油耗经验为 5exp/a+2b
4艘船的情况,共3+1+1倍经验,单位油耗经验为 6exp/a+3b
代入实际数值进行计算,假设b为驱逐,0破状态油耗为1
那么这几个数值分别为
4/a+1 exp
5/a+2 exp
6/a+3 exp
也就是一个分数,分子分母同时加一,那么这个分数小于1,会越来越大,大于1,会越来越小,等于1不变。

显然经验值收益越来越大。
如果b=2,也就是白皮轻巡,这次是分子+1,分母+2,经验收益会变小。
也就是说,只有上油耗为1的驱逐的情况下上越多经验油耗比越高。上其他船都是上越多油耗经验比越低的。
也就是在不计算们破安排的情况下,上的传越多,单位油耗经验值越低
不过我上满三艘船不是因为这个原因,另有原因,
下面普及下碧蓝航线的油耗机制,然后开始计算
下面我们按照这次3周年法国活动进行计算
预计刷pt同时练级效率最高的地方可能是c2或者c3
这次我们主要计算pt,不考虑经验,刷c2的时候,按照后排 1破,前排零破的3艘船计算,道中队大约油耗可以按20计算,boss队算多一点30
那么油耗pt比计算为
100pt/ 20*4+30= 0.91,也就是1滴油大约可以换1点pt
道中其实可以省油,假设按照比较极限的低耗,可以控制到这个油和pt的比值为2
c3如果按照这个队伍配置,由于需要6次出击,那么整体的收益会缩减,因为多花了20油,相对来说收益只增加了10点,按照c2接近1:1的比率肯定是亏了的。
如果后排满破,那么油耗+4,单次关卡油耗+20,更亏,
110pt/20*5+30=0.84如果配置不增加的情况下亏了10%左右。
但是我们通常会进行满破后排
此时 110pt/24*5+30=0.73,亏了25%左右
然后我们计算d1这时我们用到低耗队,因为这一关3船练级油耗实在太高了,只能牺牲练级速度和一部分的经验了。
这里我们道中队的消耗为 4+11+1+1=17
boss队没有刻意省油,为50油耗
此时
120pt/17*5+50=0.89,应该说pt收益比c3略好吧。接近正常练级的c2,
所以说目前为止收益最高的还是低耗队c2,接近2的收益
接下来计算sp的pt收益
sp不计较油耗了,统一上满船,按70油计算
战斗8次,按70*8的油耗计算
800/(70x6x8)=1.42,可以看出收益还是比d1要好很多的。除了比不过低耗队,但是要知道这关的油耗压缩空间也是很大的,压下去,很容易搞的比低耗队还小,只是为了省事才上满船,这关绝对是必刷的,上满船收益也是很高的。
下面我们对比3倍简单图的收益,只要3倍的数值大于100,就值得刷,因为我们推简单图,还是会采用和c2相同的阵容,也懒得通过减员减少油耗了。
a2的收益是40,3倍为120,也就是说,只要刷a2之后的都是赚的。a3也就150,赚的不是很多。只有a1的3倍刷了是相对来说亏pt的,但是只要3次战斗,所以就算亏,也亏不了太多,也有可能略赚。
以上说明。我平时懒得刷a图的做法还是正确的。
总结,无论用不用低耗队,平时一般是c2性价比堆高,油耗pt比为1左右。低耗队能让这个数值达到二。
但是按照我的经验,平时没有可以用低耗队,正常刷,活动结束时也是能(不氪油的情况),至少80000pt还是比较稳的,10万也有机会。所以没必要在c图用低耗队。
每日的3倍和sp图从pt获取角度考虑都是很赚的,而且能节省时间。
碧蓝航线主线每章一次有五十钻石。
碧蓝航线主线任务:
主要是推图任务,每个关卡分为两个任务:
1、最低要求打通该关卡。
2、完全歼灭该关卡所有敌方舰队。
目前主线任务分为6个章节,章节中有4大关,每个关有BOSS。
《碧蓝航线》是由蛮啾网络与勇仕网络共同开发的战舰拟人即时海战手游。于2017年6月2日开始全平台公测。
游戏以军武拟人为题材,玩家可通过主线关卡、每日副本、实战演习、舰船建造等丰富的玩法,收集并养成强力的角色与装备,手动操作自己的舰队征战四海。
船坞的数量往往决定你的游戏体验,有一段时间我的空余位置只有20个,这就导致我推图一段时间就不得不去强化分解多余的角色来腾出位置。所以个人建议不要在这方面节省钻石。如果手头紧,也可以把一些容易获得的角色退役以便腾位置。另外通过大舰队科技最多可以弄到20个船坞,在新手期手头物资多的时候可以拿来开启。
宿舍位置在钻石数量不多的情况下开启第三(300钻)和第四(500钻)即可,配合二楼可以满足刷图需求和舰船经验获得,第五(800钻)和第六(1200钻)等自己条件允许的时候再开启也不迟。
宿舍里个人认为二楼(500钻)必开,虽然无法获得经验,但一小时回复50的心情可以保证一下午开启自律也不会红脸。在宿舍追求经验收益的话可以在空闲时移入训练,在刷图练级时移到休息即可。
碧蓝航线7-2刷物资练级攻略,相信很多小伙伴对这一块不太清楚,接下来小编就为大家介绍一下碧蓝航线7-2刷物资练级攻略,有兴趣的小伙伴可以来了解一下哦。
众所周知7-2是游戏里刷物资的地方,而且很适合零破练级,但我是一个懒人,零破都是挂宿舍委托100级然后满破才去用的,我相信有部分人和我一样,所以我想分享一下我个人在7-2练满破船的经验。
适用人群:船挂到满破才练,缺物资的同时又想练级的,觉得纯低耗刷7-2太精污的。
优点:刷物资的同时练级,三倍的油耗速度,更快的过图速度,每天2小时就差不多能油量收支平衡(再也不用买咖喱了,每天随意做物资科研了),相较于纯低耗数量更适当的紧急委托,更容易选择。
缺点:练级效率低下,一次只能练一艘,物资油耗比下降,经验油耗比没有12图高,每天需要大量时间。
7-2最适合练级的是战列和轻巡驱逐,战列油耗虽高但是有旗舰+mvp不会亏经验,轻巡和驱逐相对来说耗油没有重巡高,航母打自爆船能力比较弱。但是都是可以练的。
多图警告
模板:①满破航母+0破唐斯+0破卡辛
②满破战列+0破唐斯+0破卡辛
③0破黑暗界/恐怖/阿贝克隆比+驱逐/轻巡/重巡
航母配装如图:虎猫/金海盗+XSB3C/SB2C+金梭鱼+液压/归航信标
战列配装如图:奥丁炮(图上的)/大帝炮/mk6+随意副炮(图上的打自爆船比较强)+命中/炮击防空炮+金火控白蛋
驱逐配装如图:塔什干炮/金凯旋(备选三期114/科研128)+金四磁+炮击防空炮+链弹链弹/机密文件(炮击20)
轻巡配装如图:西雅图炮(图上的)/海王星炮/金B-38+金四磁(炮巡看驱逐的选)+炮击防空炮+链弹链弹/机密文件
重巡配装如图:彩234/金234(是个金的差不多都能用)+金四磁(炮巡看驱逐的选)+链弹链弹/机密文件
唐斯卡辛:塔什干炮/金凯旋(备选三期114/科研128)+金四磁/彩金五磁+炮击防空炮+饭盒(主炮和雷两个人用不同的,错开输出时间轴)
后排0破重炮:奥丁炮(图上的)/大帝炮/mk6+金128/紫128(为了更好清自爆船)+命中/炮击防空炮+饭盒
以上配装仅是为了打得快和不沉船配置的,低配也可用。
关于具体方法:配置①②③里面的两队并将其放到后宅二楼(心情120以上有20%经验加成),一队打道中另一队打boss,优先打高星怪,急需紫通用的话优先打主力,通关1-3次后换过来避免心情下降。boss是会稳定掉落一定物资和概率掉落图纸以及更高的紫菜掉率的,所以六战未必比三战撤退亏,而且boss的经验比三星船还要高,个人感觉比较赚是会打的。
关于经验油耗比:练前排打2星怪不到1500经验(boss和三星的平均过来估计不止,算上门票可能又回去了),耗油15(轻巡)左右,经验油耗比不到1:100,但是如果单纯低耗刷物资一般是4-6油耗3-6战,所以理论上是多10油耗得了差不多1500经验,经验油耗比差不多1:150,而且打的更快了,耗油速度也更快,不需要一整天都在刷7-2了。后排有旗舰加成不会亏的。
关于航母练级:因为航母清自爆的能力比较弱,经常会有三战或几战就残血的情况,所以二队请配置②或③来应付剩下的战斗以及boss战。如果想让航母坚持更久也可以带饭盒。其他船残血的话那也是同样方法解决。
道中队想打boss:不推荐没弹药的时候的打,非常慢而且容易翻车,捡到弹药血量健康是可以随便打的,适合重点练一艘船的时候。
关于抢mvp:个别情况下后排重炮极低概率抢mvp,可以降低装备配置或使用技能1级的。(加班工具人偶尔抢一次mvp都不行吗,气抖冷)
关于指挥喵:个人是随意带的,想练那个带哪个吧。
碧蓝航线后宅经验是怎么计算的呢?每天都把舰娘的食物喂的满满的,到底又多少估计小伙伴心里没个底,不好受。来看看碧蓝航线后宅经验收益数据表吧。
测算结论
1、后宅经验收益百分比,舰船每小时经验值的实际收益精确到小数点后,显示时忽略小数点显示。
以下两条数据可以证明此观点:
碧蓝航线后宅经验收益数据表
2、后宅每小时实际经验收益与后宅舰船数量,舒适度,食物加成buff,以及指挥官等级都有关,并且完整关系如下:
注:根据楼下指正:公式应为(240+等级*12)*手头没电脑,待会上班了再改图,先注着。。。照草稿抄都抄错。。撞豆腐自杀算了
碧蓝航线后宅经验收益数据表2
后宅舰数倍率,食物buff加成
这个不难,随便收集几组数据,对比一下就能发现食物BUFF显示多少收益就是多少收益,后宅经验总和与单舰后宅时的经验存在倍数关系:
碧蓝航线后宅经验收益数据表3
即单舰后宅经验双舰后宅经验和/1.8三舰/2.4四舰/2.8五舰/3.2
同时在计算当中观察到收到的数据存在波动和误差,推断出后宅数据计算中存在小数和去小数显示。
舒适度收益
首先,舒适度和收益加成百分比的公式:收益=舒适度/(舒适度+100)早已被wiki大佬们计算公布出来了,我就不赘述了。
最开始分析的时候我并没有把指挥官等级看作一个影响经验收益的变量,所以单纯的觉得后宅经验收益和百分比的出入太大,不科学,直到我去做了下面这组数据:
碧蓝航线后宅经验收益数据表4
维持其他条件不变,只改变舒适度,改变后的经验收益经过计算后似乎和后宅经验加成并没有相差太远。那么是时候考虑存在其它变量,这时候群里有大佬一语道破天机:指挥官等级也影响经验收益的吧。。
指挥官等级收益
我本着排除大佬天真想法的目的又做了下面这组数据:
碧蓝航线后宅经验收益数据表5
但是基于存在小数点,以上数值的误差会在0.00-0.99之间,所以为了减少误差,我开始了数据收集过程。。。这里感谢ios铁底湾各位大佬们贡献的数据。
一部分通过收集,一部分通过之前掌握的数据计算,再省略了过程一万字,最后有了这张表:
碧蓝航线后宅经验收益数据表6
对A列:指挥官等级和 N列:0舒适经验进行描点并做线性回归分析得到:
碧蓝航线后宅经验收益数据表7
套入公式经验获得=240+94*12*(1+389/489)*1*(3.2/5)=1571.997
实际手上的后宅经验获得显示数值是1571,与公式数值去小数后结论一致。
更多的验算欢迎看帖的大佬自行动手!
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。



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