都市天际线城市街景(都市天际线漂亮布局)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于都市天际线城市街景，都市天际线漂亮布局这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

赞美城市适合发朋友圈的句子

我整理三个赞美一线城市的文案，广州、上海和北京供大家参考~

广州：

广州的夜景真美，尤其是小蛮腰，看多少次都觉得漂亮。

温和，包容，自由，平等，平民，是广州的城市精神。

广州真是一座魅力城市。

特别喜欢广州的景色和风土人情。

广州的小吃太多啦！有姜撞奶、艇仔粥、煎堆……都是特色美食。

珠江，广州人的母亲。每到春回大地时，珠江洋溢着满江的春水，高兴的流淌着。每一个小小

的漩涡，都是一片笑意，映着蓝天白云，和两岸初春的嫩绿，流动着柔美和欢快的声音。

我喜欢广州，我为广州感到骄傲！

来过广州的人都知道，广州的高楼大厦美，广州有中信大厦，电视塔等名筑。每当旭日东升，电视塔像沐浴过的睡美人，所以得了另一个名字：“小蛮腰”。

美丽的广州景点数不胜数，有白云山、华南植物园、黄埔古港等等，都是很值得一去的地方。

和想象中车水马龙、熙熙攘攘的景象相似，广州就是一个不折不扣的大都市，喧闹的坐落于

广东中南部，珠江三角洲中北缘，是中国的南大门，岭南文化的代表、广府文化的兴盛之地。

上海：

东方明珠是上海的标志,美丽而又雄伟。它高耸入云,像一把镶了十一颗明珠的宝剑直插云霄,又像一个巨人昂首屹立在东方,更像一艘将要启航的火箭,随时准备腾飞。

夜晚，从黄浦江的游轮上看，东方明珠塔上点点繁星，熠熠生辉，光影流动，变幻奇妙。

中国有数不尽的美景，不过，中国最美丽的地方在我心里是上海外滩了。

弄堂中老上海人将油灯点亮，星星点点照亮长廊，临街的商铺里是闪亮的衣裳，美丽的上海让我如此喜欢。

绚丽的霓虹灯凸显着东方明珠的辉煌。

都市天际线城市街景(都市天际线漂亮布局)

黄浦浪花千尘雪,东方明珠春,花满堵,酒满瓯,十里绮罗外滩烟。

夜上海，是一座不夜城，绚烂的灯火，总让人沉醉于这座国际大都市中。

上海很安静，当安静与繁华交织在一起时，除了有文词错搭的感觉以外，似乎还有一种现实的错位。

上海是中国最繁华的城市，上海的夜景也是远近闻名的，华灯初上，泛黄的灯光下有一种醉人的美。

夜景迷人上海滩，流光溢彩映穹天。东方自有明珠耀，世界魔都谱巨篇。

北京：

在长城脚下，抬头望去，那高高的台阶蜿蜒无尽，仿佛是一条通向蓝天的云梯，又好像似一条青龙横候卧在绵延的山峰上。

北京有许多美丽的天际线：天安门广场的天际线、长城的天际线、首都国际机场的天际线。

北京故宫，是世界上规模最大、保存最完好的古代皇宫建筑群，是中国古代建筑最高水平的体现。

.啊！北京，五千年的辉煌历史，饮誉四海的华夏文明，足以让人叹为观止。你有漫山遍野的山

水，你有金碧辉煌的故宫，你有蜿蜒伸展的万里长城，纵有千古，横有八荒，你还有很多很多……一代又一代的炎黄子孙用自己的双手创造了灿烂的东方文化。

北京形胜甲天下……诚万古帝王之都，真想去北京。

北京是有着三千年历史的国家历史文化名城。北京在历史上曾为六朝都城，在从燕国起的2000

多年里，建造了许多宏伟壮丽的宫廷建筑，使北京成为中国拥有帝王宫殿、园林、庙坛和陵墓数量最多，内容最丰富的城市。

北京多姿多彩，充满魅力，来过北京的一定会爱上北京。

我爱祖国，爱祖国的心脏北京！北京，是个家喻户晓的城市，那里吸引来许许多多的外国游客！

夜晚的北京成了灯的海洋，光的世界。

北京是古老的，但同时又是一座焕发美丽青春的古城，北京正以一个雄伟、奇

丽、新鲜、现代化的姿态出现在世界上。

都市街景插画-如何描述清明上河图的其中一幅热m的都市街景

梵高19世纪名画《蒙马特街景》将进行拍卖，这幅画有什么特色？

据相关媒体报道,知名印象派代表作画家梵高在1887年创作的《蒙马特街景》将进行展出拍卖,相关团队则将通过视频方式在巴黎,纽约,香港等三地进行线上拍卖。

由于这个系列画作的稀有性,因此专业人员估值大概在500~800万欧元。

据了解,这幅画作在1920年时由一名法国收藏家家族拥有,在此之后一直从未公开展出,此次也是首次在公众面前亮相这幅画。

画作描绘了法国巴黎蒙马特地区风车磨坊景色。

据了解,1887年春天梵高前往巴黎,尽管只停留了短短两年,但这两年也是他重要的创作时期,在这一时期他画出了极富传奇色彩的蒙马特系列,之后这幅画被收藏家家族收藏,这一收藏就长达一个世纪之久。

相关人士介绍:

我们在第一眼看到这幅画时,就已经瞬间被吸引住,法国一个家族珍藏此画百年,如今我们能够将它带到世人面前,实在深感荣幸。梵高在蒙马特时期的画作大部分都典藏于世界各地顶级博物馆,只有少数尚在私人手中,来自这个经典系列的殿堂级作品如今现身市场,对梵高作品的收藏家以及广大艺术鉴藏家而言无疑是一段艺坛佳话,也是一次难得可贵的购藏机会。

1887年巴黎的蒙马特地区四处都可以看到老旧的磨坊和歌舞升平的店面,正是这样乡村田园与都市风光融合的独特气息吸引了许多人前来感受,其中就包括梵高,这座陌生城市吸引了梵高前来进行生活的探索与视野的扩充,也让他首次与其他印象派画家和前卫艺术先锋们进行思想交流,这些曼妙美好的邂逅点燃了他对于创作的灵感,因此早期画作色彩单一暗沉,经过此次之后,梵高逐渐爱上了鲜艳明亮的色彩,因此这段生活是梵高创作生涯的成长期,也为他之后成熟卓越的画风奠定了基础。

如何描述清明上河图的其中一幅热m的都市街景

《清明上河图》的中心是由一座虹形大桥和桥头大街的街面组成。粗粗一看,人头攒动,杂乱无章;细细一瞧,这些人是不同行业的人,从事着各种活动。大桥西侧有一些摊贩和许多游客。货摊上摆有刀、剪、杂货。有卖茶水的,有看相算命的。许多游客凭着桥侧的栏杆,或指指点点,或在观看河中往来的船只。大桥中间的人行道上,是一条熙熙攘攘的人流;有坐轿的,有骑马的,有挑担的,有赶毛驴运货的,有推独轮车的大桥南面和大街相连。街道两边是茶楼,酒馆,当铺,作坊。街道两旁的空地上还有不少张着大伞的小商贩。街道向东西两边延伸,一直延伸到城外较宁静的郊区,可是街上还是行人不断:有挑担赶路的,有驾牛车送货的,有赶着毛驴拉货车的,有驻足观赏汴河景色的。

汴河上来往船只很多,可谓千帆竞发,百舸争流。有的停泊在码头附近,有的正在河中行驶。有的大船由于负载过重,船主雇了很多纤夫在拉船行进。有只载货的大船已驶进大桥下面,很快就要穿过桥洞了。这时,这只大船上的船夫显得十分忙乱。有的站在船篷顶上,落下风帆;有的在船舷上使劲撑篙;有的用长篙顶住桥洞的洞顶,使船顺水势安全通过。这一紧张场面,引起了桥上游客和邻近船夫的关注,他们站在一旁呐喊助威。《清明上河图》将汴河上繁忙、紧张的运输场面,描绘得栩栩如生,更增添了画作的生活气息。

广州街道(9·结束篇)‖在历史与未来之间永恒漫游

图/文:大地倚在河畔

街道是属于历史的,又是属于未来的,“当下的街道”是多么短暂,我们往往还没来得及细细观赏,那些街景已经成为历史。广州街道正是这样——作为历史的街道这里每个街角都留有历史的印记,作为未来的街道这里每个景物都暗喻着未知的改变。

置身这南方都市流逝中的街道,我们注定要在历史与未来之间捕捉及感受当下,在当下的每一个瞬间永恒漫游。

古代广州的街道大多是顺着地形弯弯曲曲自然伸展,并且总是不太宽阔的。布局上也表现为因地制宜的变化与不规则。除为数不多的几条官道及商业繁华街道之外,其余通常较为狭窄。街道是城市的动态部分。初时这座城市的交通运输更多是依赖网状密布的水路,后来随着马匹及轮式车辆增多,人工修筑的街道陆续出现。街道伴随着城市发展而演变。

唐开元初年至兴元年间的数十年中,广州当局多次整治修葺城区,在普通民居中大力推广砖瓦房屋,同时改造坊市、拓宽街道。今中山路和北京路分别作为东西向和南北向的主要街道,此时已是店铺林立初步成形。在城西今光塔路附近还出现了外国商人聚居的“蕃坊”。

宋代广州延续自唐代开始的做法,更加积极鼓励市民烧砖制瓦,在普通民居中大量采用砖瓦建材,砖瓦民居得到广泛推广普及,城市建筑及街道面貌焕然一新。在中、东、西三城以及东、西雁翅城的城墙内,沿着略为弯曲狭窄的铺着砖石的街道,可以看到错落排列的砖瓦房屋,还有夹杂其中的木构建筑乃至竹木建筑,这就是当时常见的街道景观。

多数的沿街建筑是低矮的。但在城市中心区和城门附近街区出现了越来越多造型各异、体量宏大的建筑。在原唐代清海楼基础上改建双门的拱北楼、市舶提举司署所在的海山楼、重修于北宋年间的六榕塔等重要建筑以及大量的亭台楼阁,错落遍布城中,与历代留存的越王台、越华楼、怀圣光塔等共同构成了古时广州的街道及城区天际线。明清时期广州城区不断扩展,城墙跨到越秀山上,街道也在演变。清康熙至同治年间城西一带街区进一步开发,辟建了网络状的街道,并逐渐在沿街形成具有晚清特色的“西关大屋”,成为城西的独特街景。

街道有效扩展了城市聚集物质资源的能力,因此在其附近总是连带出现城市生活的一种规律性产物,即市场。宋时广州有东澳、西澳两处内港,位于今清水濠一带的东澳是广州的盐运码头,位于今南濠街附近的西澳则是对外贸易码头,两地均贸易繁盛街巷繁华。明代街道沿线及附近陆续出现了米市、花市、茶市、鱼市、果栏、菜栏、油栏等大型集市。城南紧邻玉带濠的濠畔街,更发展成为游人如织的海内外珍奇杂货的交易场所,称“百货之肆”。从城区演变可见,许多市场就像城市其他要素那样总与街道紧密关联、相伴而生。

另一要素即市民进行祭祀仪典的神圣场所——寺庙,也与街道密切相关。某种意义上城市及街道正是开始于这些永久性的神圣场所。街道的形成既为交通,也为交易,还为四周居民聚集供奉神明及寄托精神。广州宗教生活源远流长历代不衰,光孝寺、六榕寺、海幢寺、华林寺、大佛寺等五大丛林,以及五仙观、城隍庙、三元宫等大量不同规模的寺观庙宇遍布城中及街道沿线。

砖石铺砌的相对狭窄的路面,以及两侧的紧密有致的民居、集市、殿阁、寺庙,也就构成了古代广州街道持续演变的景观结构特征。

伴随全球史时代的到来,广州开启了城市近代化进程,城市街道也随之开始近代演变。初时,俗称为马路的城市干线多为13—16米宽。这些近代街道的修建始于19世纪80年代。1886年张之洞修建天字码头时,在附近修建了一段约1.5公里长的马路,成为广州近代街道的开端。①

20世纪初年,在修筑自东濠口至沙面附近的珠江堤岸时,沿堤岸修建了近1000米长、16米宽的新型街道,包括东堤、南堤、西堤三段,总称为长堤。这条沿江街道路面宽阔,设置标准,后来又修建了宽13—15米的东堤二马路、南堤二马路和西堤二马路。

1918年广州市拆除城墙和城门,利用城墙基址修建了太平路、丰宁路(今人民路)、越秀路、万福路、泰康路、德宣路等共10多公里长、25—33米宽的新型街道。这项广州市第一个大型市政建设工程,短时间内动迁了4000多铺户,掀开了近代广州新型街道建设的高潮。1925年修成沥青路面的林荫大道白云路,路面宽达50米,成为当时街道的典范。至1928年,全市已有新型街道62.6公里。之后继续推进规划建设,以市区生活及商业发展为主体,兼顾市郊和工业区交通以及城市出入的通道,布局大致呈棋盘状。

30年代陈济棠主政广东期间,广州市政建设速度进一步加快,市区主要干道全部更新为近代街道。1932年制定的《广州市城市设计概要草案》统一了市区街道的标准,规定行政区干道为30米宽,住宅区和工商业区干道为25—30米宽。这个时期修建了西湖路等24条街道,还整理了数以千计的市区内街。1936年全市新型街道总长度达138.8公里,至1949年达到228公里,广州近代街道建设的速度与规模在当时全国各大城市中居于前列。②重要的是,这些街道及其网络构成了近代广州的基本城市框架,是广州城市近代化的重要物质及视觉标志。

当代广州的城市建设极大地改变了广州的街道状况。1949年广州解放后,海珠桥区、西堤区和黄沙区等街区迅速重建。随着城市经济的恢复,广州逐渐形成包括中心区和外围区在内的整体发展布局,其中道路建设成为城市建设的重点得以迅速发展。这时候的广州街道,既具有传统色彩又带有现代特征。

特别是改革开放之后,在市区原有街道和城市迅速扩展的基础上,广州街道进入现代蜕变与急速扩张的发展时期,新开辟了标准而又壮观的广州大道、天河路、黄埔大道、体育东路、体育西路、康王路、站前路、站南路等众多干线街道,以及五羊新城、珠江新城、大学城、白云新城、亚运城等多个庞大的街道网;与此同时又拓宽及改造了东风路、解放路、中山路、新港路、五山路、江南大道等重要路段,全面更新了这些街道的物质设施。

2005年广州市区道路总长度超过5100公里,比1949年的228公里增加22.3倍,一个空前巨大的现代街道体系已然呈现。重要的是,经此数十年发展,广州街道已经从传统的呈平面形态的“马路时代”进入空间立体时代,人行天桥、高架路、高速公路、轨道交通、BRT快速通道等有机组合,构成了这一时期城市街道的新景观。

事实上,当广州城市街道进入近代化时期,西方各国的城市街道也经历了丰富复杂的演变,并且形成了同样丰富复杂且相当成熟的街道范式。有趣的是,那时广州陆续出现底层有公共柱廊的俗称“骑楼”的沿街店屋式建筑,它们紧密排列成为具有连续廊道的骑楼街,这种骑楼街恰好在风格上与两千多年前古罗马规范其街道标准时大量采用的拱廊街道相呼应。

人们认为现代城市街道的设计及技术起源于古罗马的街道标准和路面铺装法令。③这些最早可以追溯至公元前100多年的书面法律,规定古罗马街道的最小宽度是4.5米。此前的街道并没有什么规则,两旁的房屋又矮又小。后来那些高耸的绕柱式房屋大量出现,并且密集排列形成了类似于古希腊的拱廊街道。古罗马确认了这种风格,同时规定这些沿街建筑物的最大高度不得超过20米及不能超过六层。按照规范的标准,古罗马街道使用玄武岩石板铺装。街道两旁是垫高的人行道,通常也以石材铺装,两边人行道的宽度约为街道宽度的一半。这种垫高人行道的古罗马城市街道,就是现代城市街道的历史原型。

关于城市街道设计规划的历程,城市学者克尔·索斯沃斯和伊万·本-约瑟夫合著的《街道与城镇的形成》、刘易斯·芒福德所著《城市发展史》,以及克利夫·芒福汀的《街道与广场》等均有详尽深入的论述。综合参考这些论述,我们在此可以简要勾勒一个世界城市街道发展演变的粗略轮郭。

古罗马帝国解体后,许多古罗马城市随之衰落,城市街道情况日趋恶化,包括罗马、博洛尼亚、那不勒斯以及巴黎等在内的城市,街道空间被私人建筑侵占,路面杂乱无章。这时候不断增长的商人阶层势力显示力量,要求改善街道交通。

到了13世纪文艺复兴时期,阿尔伯蒂、帕拉第奥等欧洲城市规划专家再次强调完美的街道布局,唤起人们对城市街道建设的重视。阿尔伯蒂虽然赞赏宽广笔直的街道使城市变得更加宏伟壮观,但他却极力推崇弯弯曲曲的街道。中世纪欧洲城市通常把街道建得不太宽阔又略为弯曲,且常有急转弯和顺着地势的缓坡起伏。那时街道主要是步行人的交通线及日常活动空间,车辆交通是次要的。略为狭窄的街道可以使冬天的户外活动比较舒适,而在南方则可使人免遭日晒雨淋。

阿尔伯蒂为这种弯弯曲曲的街道写了一篇分析透彻的辩护词,认为街道还是像河流那样弯弯曲曲的好,这样的街道会使城市更加了不起,而且具有安全保障作用,又具有亲近感及潜在的美学,这是既令人愉快又有益于健康的。后来许多城市史学家认为,在对中世纪城市街道的分析中,没有比这些评价更为公正了。而帕拉第奥则更欣赏那些两旁建有柱廊的街道,认为这样的街道不仅可以让居民专注于想做的事情免受天气变化的干扰,而且符合美的原则。

这时那些具有纯粹几何形状的笔直的街道也颇具魅力,其中建成于16世纪50至70年代的意大利热那亚城的鲁欧瓦大街可谓雄伟而不朽。这条文艺复兴早期的街道,两旁尽是富丽堂皇的府邸,它们样式不一却以相同的间距组合排列在约8米宽的铺装街道两旁。佛罗伦萨人乔治·瓦萨里(PiorgioVasari)认为这是整个意大利最华丽和宏伟的街道,他设计建造的著名的乌菲齐大街与此十分相似。

之后,法国人在罗马街道基础上推出了一种相对轻巧而又不失坚固的街道标准;英国人则将街道铺装得低而平整,步行道以路沿石分隔并相对升高,称之为“现代化”街道;美国人在17世纪时期也开始对城市街道进行标准化铺装。还有风景如画的郊区化街道、笔直且秩序井然却了无生趣的“拜—诺”式街道、回归中世纪式无规则的具有自由感的街道

机动车时代的到来加速了城市街道的深刻演变,尽管早期不少人曾经拒斥而后才逐步接受这种革命性的交通工具。随着汽车更多地在城市出现,欧美各国兴起了对街道的全面规划,力图以完美的空间秩序塑造与机动车时代相适应的更为规范和标准的技术性城市街道。

世界各地城市的规模迅速膨胀,伦敦、巴黎和纽约等更是急速扩张。在那些巨大的城市,街道修建得更加宽阔,两旁不仅出现了宏伟的新公共建筑物以及咖啡店、办公区、大酒店、百货商店等,还耸立起巴黎风格的先锋建筑和纽约风格的摩天楼。与此同时,城中还出现了两旁或中间种有树木的巴黎式的林荫大道或维也纳式的绿色环城街道,之后,凌空飞架的高架路、巨大的苜蓿叶式立体交叉、多车道的快速路等新的街道形式大量出现。

这当中既有流行于20世纪初叶的纵横交错的直线格栅街道模式;也有美国城市规划师斯坦和赖特基于英国花园城市理念的兰德博恩城市街道——突破格栅街道限制的安静且与绿地相通的尽端路居住街道模式;也有英国城市规划师勒·柯布西耶基于美国格栅城市设计的公园式环境的高架街道。

从20世纪70年代开始,共享街道理念推动了新一轮的居住街区的街道设计革命,最初产生了荷兰人德·波尔所设计建造的乌勒夫街道模式。④这种模式将交通与居住活动统一在同样的空间中,其设计特征是将街道视为居住性的公共空间,不鼓励交通畅行无阻;行人与汽车共享路面,但行人优先,可以在街道各处步行、娱乐;车行道与人行道没有严格区分;车速和行车受自然状态的屏障、弯曲度等约束。乌勒夫构想很快成为欧洲大陆和日本、以色列等国家实施共享街道的基础,形成了在各国街道建设中具有持续主导性影响的“联合街道系统”。

而在美国,关于优秀街道的构想也逐渐发生转变。针对以往宽阔的街道、城市高速公路、停车场等大量开发惊人地耗费土地,客观上形成了大量闲置的街道空间,自20世纪90年代起,多个城市兴起“街道瘦身计划”,大幅度缩减街道的宽度,推广适度狭窄的街道。

城市和城市街道的演变源远流长,丰富复杂。每个历史时代都有与之相应的城市,街道则以物质方式记录城市的历史。每一条街道既是历史的产物,又是历史的承载者。历史持续不断地在街道积聚,留下不同时代的印记。即使经历漫长的岁月,这些印记依然会以某种方式留存、呈现,或者是某座建筑、或者是某片街石,又或是街道的形态、结构、尺度、氛围,乃至被岁月磨蚀得难以察觉的某些痕迹。历史深深溶于街道,蜿蜒的街道是凝固持存的历史之河。

我们行走于城市街道,就如同在静静流逝的历史之河漫溯。时常不经意在某个街角、拐弯处或屋檐下,蓦然就读到城市的历程和以往的生活,体验到街道的历史凝固持存之感。这是街道所给予我们的极为重要的感受。

在广州,且不说那些赫赫有名的街,光是普通某条街道就足让人深感历史长流不息的存在。譬如六榕路,沿路南行,两旁密集的民居当中,首先可以看到始建于南朝梁大同三年(公元537)年又重建于北宋元佑元年(公元1086年)的六榕花塔。这座57米的高塔连同整座以初唐诗人王勃的题字命名的六榕古寺,朱栏碧瓦、古朴庄严,令人恍若重回唐宋。再往南行,街道西侧是明清时期南海县衙所在的旧南海县社区,区内有大量建于上世纪二三十年代南洋风格的华侨建筑以及《大公报》报社旧址;东侧是明代中期提督府行署及清康熙年间统领驻粤八旗兵的广州将军府所在地,如今此处还复建了一幢漆红色的将军府大门。南边近将军西路一带明显带有西方风格的连片楼宇,则标示了近代的城市社区。

同样,从巴黎塞纳河左岸进入并漫步于圣米歇尔大街,俨然是一次历史之旅。你可以在街道的东侧看到古罗马遗迹,建于公元3世纪的高卢—罗马浴池就座落在藏有大量中世纪艺术品的克吕尼博物馆内。这个前身为中世纪民间宅邸的博物馆建于1480年至1510年间。尤其是,以巴黎保护神的名字命名的圣热内维埃夫土丘,时刻让人想起罗马占领时期的城市;附近的克洛维路,则令人想起法王克洛维打败罗马人建立法国的历史辉煌。附近还有巴黎闻名于世的建于1253年的索邦大学,以及始建于1764年的安睡着伏尔泰、卢梭、雨果等伟人的万神殿。街道西侧,则有建于17世纪的卢森堡花园,在此散步可到达辉煌的卢森堡王宫。圣米歇尔大街被认为是一条商业化的街道,但街道作为历史承载者的固有属性并不因此有所改变,它始终动态地凝结着历史,呈现可追寻的历史脉络。

许多重要而独特的历史街景,总是在很久以前某个瞬间悄然进入我们内心的。它占据记忆深处某个角落。当我们日后某次漫步,忽然重遇这一街景,或者邂逅类似景观,记忆霎那被唤醒,顿时我们沉浸在对这街景的辨认与思索中。这种辨认与思索,其实是我们在进一步认识自己。此时我们才知道,原来街道上这些事物它一直潜藏在我们意识之中,它对于我们原来如此重要。

最有震撼力的街景往往并非单个孤立的点,而是在街道的线性空间中多点连续的意象之流,就如同我们在广州六榕路或巴黎圣米歇尔大街上看到的那样。充满历史建筑及遗迹的街道所以具有魅力,其中重要的原因在于它体现了街道线性空间持续不断的蜿蜒流变之美。

有时,街道给人的感受十分奇妙:我们第一次来到某处,却觉得那样熟悉,那些建筑,那些窗户,那些大门,还有临街的阳台,街角的拱廊,一切仿佛早已认识。就连街上的氛围也觉亲切,好像我们的生活曾经与它关联。是我们很久以前曾经相遇,那些影像早已潜藏于我们意识深处?抑或我们凭借心灵的印象,忆起了被摹仿的旧街原型?我们只是可以断定,这与历史相关。街道如此神秘。

毋庸置疑,街道之所以充满灵动鲜活之气,是因为人的活动。是历史与生活以及我们的记忆与情感,赋予了街道奥秘的生命。街道深沉地说明了我们从哪里如何地走来。如果我们珍视历史珍视生活,并且珍视我们的记忆与情感,那么,我们理应珍视城市和它的街道。

(写于流花湖胖)

■注释

①参见杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P388;张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P270

②参见张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P271—272;杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P482

③见[美]迈克尔·索斯沃斯伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P15

④荷兰语,意即“像丛林一样的园地”,见[美]迈克尔·索斯沃斯、伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P112

■本文或有未完成感,因其系约2万字的原文的第一章节。其余部分主要内容是分析城市街道的流变以及进一步述说广州街道。为免发文太长,这些余下部分或适时单独另发。

■在此街道系列完成之际,特别要感谢提供精美图片合作的摄影师杨和平老同事(本系列第1—8辑照片均由杨女士拍摄提供)。杨女士喜欢“街头摄影”,喜欢拍摄小地方和小人物,喜欢用影像陈述故事,曾经用这些手法陈述过《伦敦:视而不见》、《SanRemo:逝去的优雅》以及《维也纳:有一种咖啡叫忧郁》这样的平凡故事。这个广州街道图文系列,如果没有她的合作,整个计划是无法完成的。她的精美独特的影像作品,令此系列大为增色。谨此致以诚挚谢意!

20190429

街廓是什么意思

s街廓与装点

从跑马道，到“花园弄”，再到“中华第一街”，南京路的历史有说不完的故事。六街坊内的九江路、滇池路、天津路、中山东一路、四川中路、江西中路、河南中路、沙市一路、沙市二路在历史的雨打飘零下有许多的趣闻轶事。不同的街道有着不同的内在性格，一如人的性格：外滩的尊贵，南京路的摩登，天津路的琐碎，九江路的雅致。到如今，虽然经过了近百年尘世铅华的洗礼，过去的风采仍然依稀可见。

这里在商品和业态之外，给人印象最深刻的就是建筑的式样和街景的装点了，这两个方面本身又是相互关联的。南京路外滩段的街廓建筑大多具有表里对应的关系，且每座建筑的式样又都讲究个性，构成了拼贴的场景效果。银行喜用高耸的古典柱式，以表达储户所需想见的厚重和安然；洋行风格各异，或以雅致的格调来表达开发者的口味，或以繁琐的折衷装饰来掩盖暴发户心灵的空虚；饭店既要华贵还得时尚，所以不是含着雍容的摩登气息就是带有简约的新古典倾向；商厦则宜爽朗明快，以便衬托花哨的招牌和琳琅的货品，因而多采用简化过的新折衷主义。单单新古典主义墙面和巴洛克山花墙就异彩纷呈，英国式的、意大利式的、法国式的、西班牙式的，等等，层出不穷，令人眼花缭乱。譬如，当初惠罗公司的新折衷主义风格，汇司公司和礼记洋行的新巴洛克清水红砖墙及扁平连续券，汇中饭店相间的红砖白墙和印度式侧向柱廊，沙逊大厦的美国装饰艺术造型和绿色穹窿顶等，都是性格鲜明的建筑范例。

路面是街廓的重要组成部分。百年来，南京路外滩段的路面经历了从沙土到煤渣，从铁力木砖到沥青，从“洋灰”（混凝土）到石材地砖的演替，材料的改换记录了时代的变迁。道路线型从折线变得弯曲，街廓天际线由平坦渐趋起伏，从四坡屋顶为主，到带有局部山花和穹窿的平顶渐多。

除了建筑和路面，街廓还有其他的装点要素。路灯、招牌、幌子、商标、广告等商业“行头”，甚至还有反映时尚的行人服饰、姿态特征，这些要素共同组成了街廓的场景。南京路外滩段受西洋街景规则约束，“行头”一般在檐下门楣处，挑出墙面的距离严格受限。路灯以新艺术运动的铁花装饰最受青睐。而其他路段则多用中式装点，商号横幅可以跨街，招牌、幌子允许远挑，街景装点得如戏台幕布一般。

急西安城市运动公园的植物配置

森林公园在城市公共绿地中居于重要地位，是供人们游览、休憩、观赏、开展文化娱乐、社交活动和体育活动的优美场所，也是反映城市园林绿化景观的重要窗口。随着我国城市的发展及工业化进程的加速，人口的集中和密度的增大以及人们生活节奏的加快，人们对公园的需求越来越迫切，特别是对森林公园的要求也越来越高。森林公园植物的配植应用对提高城市的景观效果和公园各种功能的发挥有着重要的意义。

城市森林公园城区为依托，以良好的森林植被和自然文化为基础，开发建设成融生态文化、旅游文化、观光体验、体育健身等为一体的综合性、大型休闲度假游乐中心。具有优美的环境，使游人尽情享受大自然的诱人魅力，从而振奋精神、消除疲劳、忘却烦恼、促进身心健康。而植物的合理配置是公园造景的主体，是森林公园中有生命的主要材料，其高低、大小、形状、色彩的变化会产生韵律感、层次感，对环境的景观效果起着巨大的作用。科学、合理的利用现有植物和配植不同的彩叶植物在很大程度上决定了森林公园景观的观赏效果和各种功能的发挥，充分利用大自然、科学选择大自然、艺术配植绿化植物，对提高森林公园观赏效果，改善城市环境质量，保持生态平衡，创造森林公园优美的景观有重要的意义。1、森林公园植物配置原则遵循人与自然和谐统一的原则。要以人为本，遵循原生态原则，从视觉景观、生态环境、大众行为等方面考虑，创造回归自然，融于自然的意境，达到人与自然的和谐统一。布局要协调。一般规则式园林，植物配植多采用对植、行植等规则式布局。而在自然式森林公园中，则采用不对称的自然布局，充分体现植物材料的自然姿态。不同的环境要求采用不同的种植形式，如主要道路及大门处和建筑物周围，多采用规则式种植，而在自然山水、起伏山坡及不对称的小型建筑附近，则采用自然式种植，要注意植物空间立体结构的韵律感，以求得总体布局的协调。植物配置必须主次分明，疏密有致。多树种配植、混植时可以一种或两种为主，切忌平分。常绿树四季常青，庄严深重，但缺乏变化；落叶树色彩丰富，比较轻松活泼，但冬季叶落萧疏。常绿树与落叶树互相配置就能弥补各自的缺点而发挥优势。乔木、灌木组成树丛时，开朗的空间要有封闭的局部；封闭的空间要开辟透视线，以形成虚实对比。植物配置要注意季节的变化。植物的配置要做到“四季常青，三季有花”，又要注意四季景色的变化。每个区域突出—个季节植物，重点地方应使四季皆有景色。在以一季景观为主的地段也应点缀其他季节的内容，否则一季过后，就会显得单调。植物配置要考虑观赏特性。植物材料本身有各自的观赏特点，有观叶的、观花的、观果的、赏姿的、闻香的和听声的。充分利用其特点可以增强观赏性。提高景观效果，增加趣味性。植物配置要与建筑物和谐。植物配置要按建筑的体型、结构，全面考虑，合理的植物配置不仅可使建筑产生四季的季相变化，还可以衬托和丰富园景。体型较大、立面庄严、视野辽阔的建筑物附近，要选主干高粗，树冠开阔的树种。高大的乔木要配置在建筑物稍远的地方。在结构细巧、玲珑、精美的建筑物四周，要选栽一些叶小、枝条纤细、树冠稠密的树种。考虑透视需要，宜栽一些低矮的灌木、花卉，使之不显得过分单调。池岸水边大树配植宜疏，灌木也不宜过密，以免妨碍眺望。2、森林公园植物配植的形式乔木的配置。主要有孤植、对植、行植、丛植和群植等。灌木的配植。灌木枝叶繁茂，可以增加树冠层次。很多灌木有艳丽的花果。配植得宜，可使景色更富变化。在高大乔木下布置适当的灌木，给人层次丰富的感觉。空透的地方，灌木要有一定的高度。路旁栽植灌木，紧靠路边的，要幽深自然，离路边远的，宜平坦开朗。草地边缘布置大片灌木丛，能增加空间的宁静感。花卉的配置。花卉有丰富的色彩，能产生欣欣向荣的气氛。在配置花卉时，必须做到层次分明。色彩协调，开花整齐。花卉的配置多用补色对比组合，这样能产生强烈的色彩效果。如用紫色的三色堇与橙黄色的金盏菊配合，蓝色藿香鲈与黄色波斯菊对比，都能收到很好的对比效果。3、森林公园植物的配置设计树种的选择。由于森林公园面积大，立地条件及生态环境复杂，活动项目多，所以选择绿化树种不仅要掌握一般规律，还要结合森林公园特殊要求，因地制宜，以乡土树种为主，以外地珍贵的驯化后生长稳定的树种为辅；充分利用原有树木和苗木，以大苗为主；以速生树种为主，还要速生树种和长寿树种相结合。要选择具有观赏价值，又有较强抗逆性、病虫害少的树种，以便于管理。配植布局。根据当地自然地理条件、城市特点、市民爱好等进行乔木、灌木、花卉、草坪的合理布局，创造优美的景观。既要做到充分绿化、遮阳、防风，又要满足游人对日光浴的需要。选用3～5种树，形成统一基调。一般来讲，常绿树和落叶树各占一半。在出人口、建筑物四周、儿童活动区以及园中园的绿化布局应该富于变化。在娱乐区、儿童活动区，可选用红、橙、黄等暖色调的植物来营造热烈的气氛；在休息区或纪念区，可选用绿、紫、蓝等冷色调的植物来保证自然肃穆的气氛；在游览休闲区，要形成一年四季季相动态变化，春季观花，夏季浓荫，秋季观叶，冬季有绿色的景观效果，以吸引游客欣赏。森林公园近景环境绿化可选用强烈对比色，以求醒目；远景可选用简洁的色彩，以求概括。森林公园设施环境的绿化配植设计：公园出人口的绿化配植设计。大门为公园主要出人口，大都面向主干道。绿化时应注意丰富街景并与大门建筑相协调，同时还要突出公园特色。如果大门是规则式建筑，那就应该用对称式布置绿化；如果大门是不对称式建筑，则应采用自然式布置绿化。大门前的停车场，四周可用乔、灌木绿化，以便夏季遮阳及隔离四周环境；在大门内部可用花池、花坛、灌木与雕塑或导游图相配合，也可铺设草坪，种植花、灌木，但不应有碍视线，且须便利交通和游人集散。园路的绿化种植设计。主要干道绿化可选用高大、浓荫的乔木和耐阳的花卉植物在两旁布置花境，但在配植上要有利于交通，还要根据地形、建筑、风景的需要而起伏、蜿蜒。小路深入到公园的各个角落，其绿化更要丰富多彩，达到步移景异的目的。山水园的园路多依山面水，绿化应点缀风景而不碍视线。平地处的园路可用乔灌木树丛、绿篱、绿带来分隔空间，使园路高低起伏，时隐时现；山地则要根据其地形的起伏、环路等绿化需要有疏有密；在有风景可观的山路外侧，宜种植矮小的花灌木及草花，才不影响景观；在无景可观的道路两旁，可以密植、丛植乔灌木，使山路隐在丛林间，形成林间小道。园路交叉口是游人视线的焦点，可用花灌木点缀。公园小品建筑周围的绿化种植设计。公园小品建筑附近可设置花台、花坛、花境等。建筑物室内可设置耐荫花木，门前可种植浓阴大冠的落叶大乔木或布置花坛等。沿墙可利用各种花卉境域，成丛布置花灌木。所有树木花草的布置都要和小品建筑相协调，与周围环境相呼应，四季色彩变化要丰富，给游人以愉快的感觉。森林公园各功能分区的绿化配植设计：公园管理区的绿化种植设计。要根据各项活动的功能不同，因地制宜进行绿化，但要与全园的景观相协调。为了使公园与喧哗的城市环境隔离开，保持园内的安静，可在周围特别是靠近城市主要干道的一面及冬季主风向的一面布置不透式的防护林带。科普及文化娱乐区的绿化种植设计。科普及文化娱乐区地形要求平坦开阔，绿化要求以花坛、花境、草坪为主，便于游人集散。可适当点缀几株常绿大乔木，不宜多种灌木，以免妨碍游人视线，影响交通。在室外铺装场地上应留出树穴，栽植大乔木。各种参观游览的室内，可布置一些耐阴或盆栽的花木。体育活动区的绿化种植设计。体育活动区绿化宜选择生长速度快，高大挺拔、冠大而整齐的树木，以利于夏季遮阳，但不宜用那些落花、落果、有絮状物等种毛散落的树种。球类场地四周的绿化要离场地5 m～6 m，树种的色调要求单纯，以便形成绿色的背景。不要选用树叶反光发亮的树种，以免刺激运动员的眼睛。在游泳池附近可设置花廊、花架，种植不带刺或不落果的花术。儿童活动区的绿化种植设计。该区可选用生长健壮、冠大浓阴的乔木来绿化，忌用有刺、有毒或有刺激性反应的植物，四周应栽植浓密的乔灌木，与其他区域隔离。活动场地中要适当疏植大乔木，供夏季遮阳。在出人口可设置雕塑、花坛、山石或小喷泉等，配以体型优美、色彩鲜艳的灌木和花卉，以增加儿童活动的兴趣。游览休息区的绿化种植设计。以生长健壮的树种为骨干，突出周围环境季相变化的特色。在植物配植上根据地形的高低起伏变化和天际线的变化，采用自然式配植树木。在林间空地中可设置草坪、亭、廊、花架、坐凳等，在路边或转弯处可设置牡丹园、月季园等专类园，并设置适当的私密空间。总之。森林公园植物的配植要遵循园林植物的配置原则，保护好现有的自然资源，根据不同的自然条件，按照植物的生物学特性，从公园的功能、环境质量、游人活动、庇荫等要求出发来全面考虑，同时也要注意植物布局的艺术性，在景点建设时根据活动分区的不同，植物的配置要求也不相同。科学、合理的进行植物配置能够提高森林公园的整体景观艺术效果，给游人创造更加优美的观赏环境。