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一、史上最强木制风帆战舰,战列舰,航母和驱逐舰是哪些
风帆战舰:英国的胜利号
战列舰:日本大和级,德国俾斯麦级,美国衣阿华级
航母:美国企业号,美国尼米兹级
驱逐舰:日本雪峰号,美国弗莱彻级,伯克级
二、世界上最有名的十支舰船推荐下,说明理由哦.
我自己总结了几艘,所以很局限
个人认为世界上最有名的军舰至少要全世界军迷都能有所了解,而不只是在一个国家内有名。
1、胜利号——风帆时代战舰的巅峰,特拉法尔加海战英军旗舰,皇家海军名将纳尔逊最后的座舰。一条军舰与一场著名海战和一位名将联系在一起,见证了英国海上霸权的树立,而霍雷肖·纳尔逊勋爵是英国海军乃至世界海军至今不变的偶像。
2、定远号——中国人永远难忘的一代名舰。当时的亚洲第一舰,结局竟然这样令人惋惜。定远是一个纪念碑,它代表着中国海军与外敌抗争的骨气,也告诫人们不要放松国防。如今,定远又回来了,她静静地停在威海的岸边,向人讲述那段辛酸的往事。
3、无畏号——但凡介绍战列舰和近现代海军,都不可能绕过它。虽然它的炮不厉害,装甲也逊色于它的后代,但毕竟是这条船带来了战列舰时代和大舰巨炮主义。
4、俾斯麦号——欧洲最精良的战列舰,纳粹德国海军的支柱,皇家海军最大的敌人,一代传奇之舰。至今仍有无数军事爱好者为之痴迷(看一眼百度贴吧-战列舰吧就知道了)。
5、大和号——有史以来最重、主炮口径最大、装甲最厚的战列舰,是战列舰时代的巅峰之作,也是大而无当的典型。它和它所属的日本海军的在战争失败前的疯狂的垂死挣扎更让人印象深刻。(翻开《世界的舰船》,里面铺天盖地的广告都是卖大和模型的)
6、谢菲尔德号——反面的典型,在所有被反舰导弹击沉的军舰里,就这么一艘船被大肆宣扬,用以说明高科技战争如何如何。我们只能说它倒霉,因为它属于曾经强大的英国。
还有一些比较有名的
7、密苏里号——二战日本在这条舰上投降。但一般没人会认真研究日本在哪里投降,大多数人都喜欢看珍珠港、珊瑚海、中途岛和莱特湾。
8、企业号——唯一一艘参加了二战所有美日航母对决的老兵。当美国决定拆掉它时,引起一片公愤。美国不得不把第一艘核动力航母命名为“企业”号来平息人们的呼声。
而最有名的船(民船)就不好说,中国十大名船里净是些从没听说过的。可能名船(民船)不是按知名度看的吧。
1、泰坦尼克号——不用多说,电影票房在那摆着呢;
2、地理大发现时期一些西方著名航海家的船——船长有名船也跟着沾光;
3、海上巨人号/快乐巨人号/诺克·耐维斯号——都是同一条船,世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。长达458.45米,满载排水量高达825614吨,美国最大的航空母舰在她面前也是个小不点。
三、新人求助,希望找一些著名风帆战舰的名字以
美国海军的宪法号,英国海军的胜利号(这两个现在是博物馆)孤立号(被宪法号击沉)
中世纪划时代的还有英国的皇家亲王”号与“海上主权”号,西班牙的“皇家菲利普”号“至圣三位一体”号,法国的“皇家太阳”号。
法国”布森陶尔”号,“敬畏”号,瓦尔密号,东方号(原名皇太子号,同级舰:海洋,马塞贸易,复仇者,法兰西共和国,奥斯特利茨
,瓦格拉姆,帝国,蒙特贝洛,英雄)。英国“海王星”号、“征服者”号,乔治亲王,猎户座,巨人,不屈,歌利亚,大不列颠,船长,王冠,卓越,密涅瓦,南安普敦,尼日尔,掠夺,狐狸。美国的宾夕法尼亚号。
在一战中被击沉的德国海军海鹰号伪装巡洋舰(帆船的外壳,内置蒸汽机动力)
欧洲国家的的不少军舰名称都是从中世纪的风帆船上继承下来的。
四、加勒比海盗中的努力号风帆战列舰原型是哪一艘战舰
《加勒比海盗》电影相信不少朋友都有看过了,里面英国皇家海军中的努力号风帆战列舰一定给很多人留下了深刻的印象。努力号拥有着104门超强火炮,是贝克特的旗舰之一,建于1720年。这艘战舰在加勒比海盗当中觉得是一个不可忽视的强大存在。事实上努力号在现实当中有着原型的,那么努力号的历史原型是哪一艘战舰呢?
这艘努力号是东印度公司在加勒比海的旗舰之一,她的主人就是卡特勒·贝克特勋爵。贝克特乘坐的努力号有104门火炮,排水量预计在3000吨左右。一次杰克·斯派罗逃跑了努力号,把努力号的桅杆毁了,害得贝克特没追上黑珍珠而等了几个小时。到最后是努力号被飞翔的荷兰人号与黑珍珠号两面夹击击沉了,贝克特的遗体掉在了东印度公司的旗帜上,表现了他热爱工作和祖国的美好品质。
该舰建成于1720年,被击沉于1740年。也就是加勒比海盗中提到的年代1740年,这艘舰龄20年的一级风帆战列舰,依然火力强大,不过已经被杰克·斯派罗和威尔·特纳的船击沉了。她的原型是纳尔逊的旗舰胜利号。
作为英国海军的骄傲,风帆战舰中的佼佼者胜利号曾为日不落帝国立下赫赫战功。这艘百年老舰现在还停留在普斯茅斯港作为博物馆,见证着帝国昔日的荣耀。这艘几乎完全由橡木构成的船造型非常优美,安装三部桅杆非常威武大气。靠三面风帆的动力让它具备8到9节的航速。
作为一艘木质结构的船,排水量达到了3500多吨,并且还能携带2000多吨的物资,一次出航可以满足800多人维持半年的给养。其火力非常强悍,不到70米的船身上安装了100余门火炮,分为三层布置在舰上。其1765年下水后曾一度遭到冷落,一直到1778年才有机会大展身手,最终成为闻名世界的旗舰。
其参加的特拉法加之战并取得胜利巩固了英国的霸主地位,这场大海战,是英国面对法西联军,无论哪方面,英国都是处于下风的。但是英国采用灵活机动的战术,而法西联军依然采用老旧的线性战术,结果遭受惨败。此战中,英国指挥官霍雷肖·纳尔逊的阵亡是英国最大的损失,但也宣告了线性战术的结束。
五、胜利号风帆战列舰
胜利号风帆战列舰
胜利号是英国海军名舰。这艘名舰于1759年开始建造。1778年开始服役,第一次参战即俘获法国“独立兽角号”巡航舰。
1805年在西班牙特拉法尔加角附近爆发的特拉法尔加海战中,以霍雷肖纳尔逊勋爵指挥的英国舰队一举击败了由拿破仑率领的法国、西班牙联合舰队,确立了英国作为海上强国的霸主地位。“胜利号”是一座堡垒城市,可装有108门大炮,舰员850人,船上能贮存35吨火药和120吨炮弹。
一次可连续行驶六个月,现仍停泊在英国的朴次茅斯港,成为忠诚、勇敢和恪尽职守的永恒象征,也是航海模型收藏家所钟爱的名船。
武器性能:
中文名:胜利号风帆战列舰
所属:英国
开建:1759年
建成:1765年
简介:
英国是最早发展风帆战列舰的国家之一,英国的“胜利”号是风帆战列舰的佼佼者,也是英国海军的骄傲。
胜利号是一艘英国皇家海军的一级风帆战列舰,1759年开建,在1765年建成,共消耗了2000余棵橡树,38吨铁。排水量2162吨,舰长67.8米,舰宽15米。舰上装有3根桅杆,主桅高62.5米。它设置有三层火炮甲板,共装有102门铁铸加农炮和2门巨型短炮。
舰上一次齐射,可发射半吨重的炮弹。它在美国独立战争爆发时分别在1778年至1781年其间参与了阿申特岛战役;之后的1797年的法国大革命中,参与了圣文森特角海战,并大胜西班牙海军。它之后又在拿破仑时期时参与了特拉法加海战,其间因作为海军中将霍雷肖·纳尔逊的旗舰并且大破法国和西班牙的联合舰队而闻名于世。
胜利号下水不久,就一直作为“预备船”直到1778年美国独立战争爆发。它每年航行后都要经过一次整修,1783年它再次被列入预备役名单。1789年在经过整修后重返舰队,1796年成为了海军上将约翰·杰维斯的旗舰。
圣文森特角海战后,它被认为存在“缺陷”而退出服役,改作为医疗船。从1800年到1803年,胜利号经过了一次大的改装之后又重返舰队,直到1805年的特拉法尔加海战它一直是霍雷肖·纳尔逊的旗舰。它服役到1812年。
在1922年,为了纪念在特拉法加海战中牺牲的霍雷肖·纳尔逊中将,胜利号作为纳尔逊中将的旗舰获得重修和永久安置,在浦茨茅斯港一直作为一个浮动的仓库,之后,它被拖到有名的2号干船坞永久保存直到现在。
具体参数:
胜利号(HMS VICTORY)一级风帆战列。
排水量:3556吨(3500英吨)。
载重量:2176.4吨(2142英吨)。
炮甲板长:57米(186英尺)。
全长:69.3米(227英尺)。
舰宽:15.8米(51英尺10英寸)。
吃水深度:8.8米(28英尺9英寸)。
主桅高:62.5米(205英尺)。
前桅高: 55.4米(182英尺)。
后桅高: 46.3米(152英尺)。
风帆面积:5440平方米(6510平方码)。
航速:8节——9节(每小时15至 17公里)。
舰员:850人。
武器:炮甲板:32磅,2.75英吨长炮30门。
中炮甲板:24磅,2.5英吨长炮28门。
上炮甲板:12磅,1.7英吨短炮30门。
首楼甲板:12磅中炮2门,68磅炮2门。
后甲板:12磅,1.7吨短炮12门。
关于世界十大风帆战舰的内容到此结束,希望对大家有所帮助。