各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享坦克世界史上最惨的事,以及史上最惨车祸的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
一、坦克世界连败持续多少场
《坦克世界》连败持续16场。《坦克世界》在网游界特点鲜明,是如今为数不多的养成型竞技网游。游戏内的坦克从I级到X级分门别类,有数十条科技树,而玩家需要通过战斗获取经验和银币,以此研发更高级的坦克。在《坦克世界》中,胜利和失败所带来的差距并不仅仅是数据统计和游戏体验的不同,而是关乎游戏内玩家的命门——收益。《坦克世界》中,将平局和失败的收益记为标准系数1的话,那么胜利的收益系数就是1.5,换句话说,如果这局赢了,那真就可以起到事半功倍的效果。但是如果平局或者输了,那微薄的收益是非常寒酸的。因此,《坦克世界》的玩家对于胜利的渴望是非常强烈的,尤其是大部分正在努力爬线升级的玩家。《坦克世界》3A战争射击网游。各系史实坦克,真实战场还原:极致感官体验,恢弘史诗原声:多人竞技对抗,战术策略制胜:大战场新玩法,享受无穷乐趣。
二、炮友丨坦克世界进化史 从2010年至今我们都经历了什么
首先看看国服版本
坦克世界0.6.3版本国服更新,2011年3月15日,不删档测试,“百万拖拉机”事件
坦克世界0.6.4版本国服更新,2011年4月28日
坦克世界0.6.5版本国服更新,2011年7月19日
坦克世界0.6.6版本国服更新,2011年8月24日【D系1变2】
坦克世界0.6.7版本国服更新,2011年9月28日
坦克世界0.7.0版本国服更新,2011年12月22日
坦克世界0.7.1版本国服更新,2012年1月17日
坦克世界0.7.2版本国服更新,2012年4月12日
坦克世界0.7.3(前进,乌拉)版本国服更新,2012年5月18日【S系2变4】
坦克世界0.7.4(百战雄狮)版本国服更新,2012年7月13日
坦克世界0.7.5(横扫千军)版本国服更新,2012年8月15日
坦克世界0.8.0(铁马凌云)版本国服更新,2012年10月11日
坦克世界0.8.1(百夫长)版本国服更新,2012年11月15日
坦克世界0.8.2(山姆大叔)版本国服更新,2012年12月20日【M系3变6】
坦克世界0.8.3(红色铁流)版本国服更新,2013年1月16日
坦克世界0.8.4(红色铁流)版本国服更新,2013年3月14日
坦克世界0.8.5(豹)版本国服更新,2013年5月7日
坦克世界0.8.6(炮火覆盖)版本国服更新2013年6月25日
坦克世界0.8.7(重返领土战)版本国服更新,2013年7月30日
坦克世界0.8.8(钢铁长城)版本国服更新,2013年9月12日
坦克世界0.8.9(集火)版本国服更新,2013年11月5日
坦克世界0.8.10(集火)版本国服更新,2013年12月27日
坦克世界0.8.11(战争传奇)版本国服更新,2014年2月25日
坦克世界0.9.0(库尔斯克)版本国服更新,2014年4月22日
坦克世界0.9.1(浴火)版本国服更新,2014年6月17日
坦克世界0.9.2(百团大战)版本国服更新,2014年8月5日
坦克世界0.9.3(超级尖兵)版本国服更新,2014年9月30日
坦克世界0.9.15(莱茵刺客)版本国服更新,2016年05月27日【D系10级自行反坦克炮E-100 WT被蟋蟀 15替换】
坦克世界0.9.15.1(莱茵刺客)版本国服更新,2016年8月2日【F系9级坦克洛林 40t被查狄伦 25a替换】
坦克世界0.9.15.2(钢铁新纪元)版本国服更新,2016年09月20日【马克模式】
坦克世界0.9.16(巴黎)版本国服更新,2016年10月18日【257工程、SMA-2与T92 lt,C系8级重型坦克112加强】
坦克世界0.9.17(欧陆新霸主)版本国服更新,2016年12月20日【V系10级自行反坦克炮Strv 103B、10级重坦KRV、C系8级重型坦克WZ111加强,精度上升】
坦克世界0.9.17.1(帝国崛起)版本国服更新,2017年3月2日【D系科技树新增VK 10001(P)“猛犸”、“鼠”式原型车、VK7201(K)】
坦克世界0.9.19(尖兵奇袭)版本国服更新,2017年5月5日【新增9、10级LT,火炮(变支援)新玩法】
坦克世界0.9.19(全民争霸)版本国服更新,2017年6月2日【排位赛】
坦克世界0.9.19.1(巨龙咆哮)版本国服更新,2017年7月18日【C系TD线生成,C系全新X级重坦111 5A替换113】
忆往昔峥嵘岁月
从内测到现在,转眼间《坦克世界》已经走过了将近7个年头,时隔多年,当初的样子已经被很多人淡忘了。今天我们就带大家回顾一下游戏曾经的样子,百万拖拉机、老三系、5级KV、9级IS-4、502……每一个词都代表一个时代,每一个词都有着满满的回忆。不论你是哪一年加入坦克世界,总有一个梗,一个词,一个版本让你至今也津津乐道,茶余饭后依然是与朋友的谈资。
物理引擎优化
物理引擎的优化无疑给游戏增加了很多可玩性和趣味性:爆弹药架飞炮塔、坦克侧翻等镜头从此也成了欢乐集锦中的绝队主力。翻车出现后我们才发现了F7键的真正用处;飞炮塔出现后我们离友军S系和C系的距离也稍稍拉远了一点……
模型高清化
模型高清化让不好看的坦克变得英俊潇洒,也让部分“颜值代表”反而成了褒贬不一,高清化同时也带来了装甲的变化。让模型高清饱受争议的代表无疑是《坦克世界》元老:IS-7。
炮塔机枪被放倒,让原本帅气的IS-7变成了秃顶,“天线宝宝”的头衔被一刀砍没,时至今日依然有很多车长难以接受。蓦然回首,游戏的画质产生了翻天覆地的变化,将2011年的游戏录像和2017年沙盒服高清地图拼在一起最为鲜明:
分房机制
历代版本更新,最与玩家息息相关的除了车辆数据的改动,就要属分房机制了。
分房等级限制
远古时期的《坦克世界》并没有如今的正负2级分房,5级的KV与10级的老鼠同场竞技。当然,KV没有丝毫畏惧,反倒是10级的战神被152喷子炮恶心的够呛,152神教成立、炮塔即正义口径即真理等一系列《坦克世界》名言正是在这个时代开始兴起。
车型数量限制
说到车型数量限制,恐怕火炮和TD玩家们会很不开心:为什么只有我们两个被严重限制了数量?答案很简单,因为《坦克世界》历史上最为恐怖的局面就是火炮世界和TD世界。
火炮世界时期可谓寸草不生,每局二十几门火炮绝对再平常不过了,轻坦和中坦还好说,谁要是玩个重坦,直接手离键盘洗洗睡了。
当然,当年火炮的命中率更是可怕,锡莫尔斯多夫的8线不属于鼠式或IS-7,真正的霸主是平射火炮!
一刀大砍,好不容易告别了火炮世界,重坦以为可以开出来溜溜了,没想到……
D系二线TD的出现,标志着TD世界正式拉开帷幕。183、福三炮、大百突和百运统治了整个十级房,全场谁敢亮点根本等不到灯泡亮就已经回车库了。
3-5-7分房
经历了TD世界后,游戏的分房似乎是回归了正常,游戏体验似乎得到了改善。可是练车的时候不难发现:我的KV-4数据不错,可是为什么分房这么坑?我的印度豹明明可以吊打59,怎么我的对手都是140工程?
为了改善这种游戏体验,全新的357分房应运而生。高级坦克最多三量,同一房间中低等级坦克数量远大于高级坦克。当班长美滋滋,就算等级垫底,也有10几个可以一战的对手。
(本文转自公众号天下军武)
三、坦克世界虎式坦克为何如此不堪一击五级车都可以欺负虎式。
二战时老虎的对手主要是M4谢尔曼、克伦威尔、T34之流,其88L56对付这些相当给力的,而游戏里,老虎的对手却是IS2(历史上两者确实较量过,但老虎在IS早期型面前任然强力,绝不吃亏)、甚至IS3,游戏里的老虎本身就是7级,在加上坑爹的分房系统,后果可想而只。历史上老虎装甲强力(钢材质量是上等的),但是大多数敌军没能领教到,就被远距离狙杀了,虎式拥有当时世界上最优秀的火控系统,能够在1000米+得距离上准确命中目标,谢尔曼(不包括巨无霸)在1000米就没了,T3485在800米也完蛋了,一般来说,只有萤火虫的76可以远距离击穿虎的前装甲,不过那准确度很无语,盟军坦克没有资格与德军比火控的,再说萤火虫又不是什么厚皮。总之,虎式在德军装甲部队中的角色是狙击手,为前方的中型提供火力支援,重型坦克不是冲在一线的料,坦克世界的作战距离也就4、500米,虎式的优势——精准便不复存在了,现实中坦克只要被击穿差不多就失去战斗力了,而游戏里是按血量来计算的,S系便有优势,口径大造成的伤害就大,德系伤害无力。如果你要爽一把虎式虎王的话,推荐你去玩二战英雄和战争之人,非常真实,虎的实力被还原了,坦克都没血量,只要击穿就完蛋了。坦克世界被虐的话就去里面虐AI的谢尔曼什么的。只是自己对虎的认识,有异议的话无视。
四、关于坦克世界打效率值,屠杀小朋友的事情。
是这样的,如果你大车在1300左右,是不会掉的,而且涨的幅度不会比小车小。
因为现在是按照等级平方加权算战斗力,打一局10级车相当于100场1级车和25场2级车,4场5级车。比如你如果10级车打了一场1300就相当于在公式中加上了10x10x1300=130000的值,而比如用bt2或者m2屠幼,2级车的权值只有4,打一场在公式里只有2x2x1300=5200的值。
但是打小车容错率高,即使被T18一炮带走,下一场还很容易打出单场三五千的效率,但是大车虽然打好一局涨很多,同样打坏一把也掉很多,如果直接被火炮带走,就相当于亏了130000的值、
所以用小车打上去,只要大车水平平均能在一个1300左右的战斗力,就可以不掉下来,还会继续增长。打小车涨的慢,但是可以保证一直再涨。大概就是这样。
五、解密T-34坦克:“红色战神”是怎样击碎德军战车的
70年前,苏联人驾驶著T-34坦克开进了柏林,走向了胜利。
人们说,T-34坦克是二战苏军的象征。不仅如此,T-34还以其操作简便,效能优异被以为是二战最好的坦克,其设计思路更是对后世的坦克发展有着深远的影响。那么,在烽火硝烟的岁月中,T-34上演了如何的精彩故事呢?
「红色战神」二战登场
苏联的T-34坦克,可以说是二战中的「超级明星」,在对抗德国等法西斯国家的战争中创下了一段永恒的传奇,成为名垂青史的「红色战神」。
「T-34坦克最大的优点是综合平衡了坦克的3大主要效能——火力、防护力和机动性。依照当时的技术条件,这三点不大概面面俱到,大多数坦克都根据本国需要各有取舍。」南京理工大学机械工程学院教授袁军堂告诉记者,比如,德国人希望地面装甲部队能快速突击,所以很注重坦克的机动性,德国的Ⅱ号和Ⅲ号坦克在波兰战役和法国战役中倚仗高机动性横行无忌。但由于相对忽视了火力和防护力,在苏德战争初期,被T-34打得「满地找牙」。
在一个德军37毫米反坦克炮营提交的交战报告中,是这样描述T-34坦克的:「一种从未见过的坦克出现今我部面前,我部立即开始炮击,射距从1000米缩短到200米以内,始终无法击穿其装甲,只有100米内才取得了零星战果……」
火力、防护、机动皆有革新
「1940年型的T-34坦克火力主要武器是一门30.5倍口径身管的76.2毫米坦克炮,这种长管火炮的装备在当时是革命性的。它使用穿甲弹时的最大初速度超过600米/秒,在1000米的距离可以击穿61毫米的均质装甲。而当时德军的Ⅲ号和Ⅳ号的正面装甲厚度都在30毫米左右,哪怕在2000米的距离上也扛不住T-34坦克的打击。并且,同时期德、美的坦克火力都不如T-34坦克,要么坦克主炮太短,要么主炮是短身管设计等,威力远远落后。」袁军堂说,因此,在1940年,T-34的76.2毫米坦克炮则是坦克世界中的「大规模杀伤性武器」。
除了攻击性强, T-34坦克的防护性也有了革命式的创新。在机身设计方面,它不像德国坦克那样单纯通过加厚装甲来提高防护力,而是设计了倾斜装甲,在车体正面装甲有32度的倾角。这样一来,纵然正面装甲厚度和德国的Ⅳ号相当,都为50-60毫米,但其却相当于100毫米左右的垂直装甲。「当一块垂直的钢板受到穿甲弹打击时,穿甲弹需要穿透的钢板距离本来只是钢板的厚度,但是当穿甲弹与钢板成一定角倾斜打击钢板时,这时穿甲弹通过钢板的实际距离就要远远超过钢板的厚度了,相当于一个三角形的斜边。」此外,倾斜的装甲还能让命中的炮弹无处着力,跳弹的机率大大增加。
此外,T-34坦克的机动效能很出色,采用的是悬挂系统,坦克的每个车轮都可以独立地随地形起伏,越野能力极强,且根据苏联秋季泥泞、冬季积雪的道路实际情况,安装了40-50厘米的加宽履带,使得其不仅可以在一米深的积雪或者半米深的淤泥中正常行驶,并且还能通过0.75米高的障碍或2.4米宽的壕沟,而德国坦克则不可以。此外,苏联也一改军事强国坦克使用的中弹后易着火的汽油发动机,采用大功率、低能耗、殉爆机率低的柴油发动机,使得行驶速度更快和安全率更高。因此,敌军坦克都害怕T-34的围追堵截。
击碎德军战车神话
在苏德战争初期,鉴于德国坦克已无力威胁自个,T-34坦克常常采取「蹲坑」战术,停在一个地方不动,连续攻击德军坦克和步兵,直到所有炮弹打光为止。然而这种战术,通常限制了T-34坦克的发挥,许多时候它被分散使用,不得不面对德军坦克和步兵的联合进攻。
实战中,德军大量使用88毫米高射炮进行攻击,而T-34又缺乏无线电通讯装备,致使一队中最前边的坦克遭到攻击,后边的却还不知情,也就导致接二连三的坦克在同一位置被击毁。但是,在莫斯科战役后期,苏军开始尝试将有限的T-34坦克组成数个快速装甲丛集,对德军侧翼进行反攻。集中使用让T-34坦克威力倍增,不但击毁了大量德军坦克,也使德军步兵造成了惨重的伤亡。
「1941年的冬天,T-34坦克在史上最艰苦的战役中起到了决定性的作用,它几乎以一臂之力阻挡了「无往不胜」的德国装甲师,打破了德军装甲无坚不摧神话。」袁军堂介绍。
坦克:从「小游民」到陆战之王
坦克诞生于第一次世界大战期间。1914年,欧洲战场陷入了僵局,交战双方为打破阵地战的僵局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器,世界第一辆坦克「小游民」由此应运而生。
早期坦克,由于受当时技术水平的限制和生产装置简陋,效能较低,其火力主要用于歼灭有生力量和摧毁敌方防御工事及火力据点,装甲只能防御枪弹和炮弹破片,没有无线电通讯装置和光学观察瞄准仪器,行驶颠簸、速度缓慢,机械故障频繁,乘员工作条件恶劣。在第二次世界大战中,随着坦克技术的提升,并伴随着坦克作战思路的改变,世界陆军开始了机械化的新时期,对陆军作战行动产生了深远的影响。
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