这篇文章给大家聊聊关于坦克世界全金属壳，以及战车世界闪击战莱茵金属对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
一、坦克世界各种炮弹介绍
普通穿甲弹AP:在弹体中装有少量炸药及引信，击中时弹丸头部虽然已经破裂，但是弹体依然具有强大的惯性，所以仍会继续前冲。当撞击力达到一定数值时，引信被触发点燃，就引起了弹丸装药的爆炸。这时，在每平方厘米面积上，可产生数十吨至数百吨的高压，从而杀伤坦克内的乘员、破坏武器装备。
钨芯穿甲弹APCR：是强化的AP，由风帽、弹芯、弹体、曳光管组成。弹芯是穿甲弹的主体也是关键部位，用高密度（14～15克/厘米）钨合金制成。钨合金一种致密金属不仅密度大而且硬度超凡，是制造硬芯弹药的主要材料。弹体用低碳钢或铝合金制造，主要起支承弹芯的作用，其上有导带，能保证弹丸旋转稳定。弹芯被固定在弹体中间，当碰击装甲瞬间，弹体破裂，弹芯进行穿甲。
弹芯直径小，仅为火炮口径的1/3～1/2，提高了着靶比动能（弹丸动能与弹体横截面积之比），垂直穿甲性能好，钨合金弹芯硬度高，具有抗压不抗拉的特点，穿甲时基本不变形，击穿装甲后形成碎块，增大了杀伤与燃烧作用。
高爆榴弹HE：是最普通的炮弹，或被称为榴弹，简称“HE”（High-explosive
bombs）。多为钢质外壳内填装高爆炸药与雷管。炸药被雷管引爆后，炸裂的外壳变成许多高热锐利的弹片以高速四散。高爆弹对装甲破坏有限，但就算大口径高爆弹未能完全摧毁坦克，里面的成员也死的差不多了。
碎甲弹HESH：是通过塑性炸药在装甲板上爆炸产生冲击波，利用超压崩落坦克装甲内层碎片来
杀伤车内人员和毁伤设备的。碎甲弹最初是由英国人发明的，而且一直使用至今。碎甲弹用来对付二战坦克的均质钢装甲比较有效。它的另一个优点是可以作为普通高爆弹使用。碎甲弹里面装的是塑性炸药，只要弹丸命中坦克，薄薄的弹壳在巨大的冲击力作用下变形或破碎，里面的塑性炸药像膏药一样紧紧粘贴在装甲表面，既不破碎，也不飞散。在延时引信的作用下，粘贴在装甲外面的炸药爆炸，产生的冲击波以几百亿帕压力作用在装甲上，巨大的力传递到装甲内，犹如用锤子敲打墙壁，墙壁未穿透，背面的墙皮却一块快剥落一样，致使内壁落一块几千克重的的蝶形碎片和数十块小碎片。这些碎片在坦克里四处飞溅，将乘员杀伤，设备击坏，外形完好的坦克就此失去战斗力。
破甲弹HEAT：主要特点是靠装药本身的能量来穿甲的，故不受初速和射距的限制，是一种发展潜力较大的弹种。不过它的装药很有学问，因为空心装药破甲弹，主要靠把装药制成带锥形孔的空心圆柱体药柱，并在锥形孔药表面加上金属罩，这样，爆炸时即会聚成一股速度、温度和压力都很大的金属能射流，即“聚能效应”，摧毁装甲，反之，如果把装药制成实心，就不能达到破甲的目的。
二、坦克世界 “狮式” 装什么配件学什么技能(具体如何学)最好
楼上说的都太想当然了，我也买了狮子，我可以很负责任的告诉你，狮子是当之无愧的刷钱机，我刚开始玩的时候也是一把一两万的净利润，因为找不准狮子的定位。现在跟楼主分享下经验！
首先，配件是通风.输弹.垂稳，这里有些人就要说了，你个小白为什么不上内衬？实话说了，你要是玩狮子，就得学会找掩体，卡身位，狮子本身就重的要死，上了内衬更加迟钝，所以扛着内衬防火炮就是负薪救火。还有朋友要问了，为什么上垂稳？虽然狮子走得慢圈也小，但是对于狮子这种高精度射击型，转头的扩圈也是要避免的。
其次，说说技能，所有成员第一学习基友连，为什么？因为第一个技能升满所需经验少，而基友连必须100%才有用所以如果把基友连放在后面学难免会有一大段时间一个技能真空。
五个基友连学好后车长学老兵，这里再解释一下为什么学老兵不要多面手，鹰眼灯泡什么的，这就牵扯到金币车除了打钱的另外用途：为别的车练队员，本人现在D系列上下都是三技能起的兵。其他成员依次是炮手——致命一击驾驶员——快速转弯通信兵——信号增强
装填手——破釜沉舟具体什么原因不再累述，楼主细心思考就会明白。
三技能都学修理，狮子的履带又肥又大，而且玩狮子要经常卖履带所以要学修理，这里可能会有争议，有些人会给驾驶员学引擎保养，这也不无道理，因为狮子的发动机中弹必坏，可是你要看清楚引擎保养的描述，通过降低漏油避免着火。
说了这么多下面针对狮子的特点做个总结
1.炮准，准的邪乎，满场除了E50就是你能够远距离打弱点的。所以玩狮子一定要牢记各种车的弱点，见人不慌，炮炮见血，虽然单发伤害不是很高，但是只要你刀刀见红没人敢跟你个一千六百血的死皮换血
2.机动低下，转向慢，这就需要楼主练一练身法，狮子的首下右侧是发动机打中必黄，所以要多藏裤裆，脑壳还行，参照M大头们的打法，多卖履带！切记
3.收益那是相当高（打狮子最好开V，否则浪费效率，我想楼主买的起狮子也不会在乎每月50的V钱），狮子一共能装40发炮弹，每局打出20发其中10发见血，保证纯收益不低于5W（收益和输赢关系不大）注意打钱原则：
第一！能打大车不打小车，千万别放着大屁股的-7不打打旁边的KV....
第二！能打满伤不抢人头，切记为了抢数十HP的车放弃打侧面大车的机会
第三！班长时步步为营，不可仗着血多冒进，记着你是纸裤裆，谁都能啃动你。10级房间永远呆在2线输出，骂死不冲不挪窝。
第四！要想挣钱就别想着数据多高，没有人头不可耻，开局报废丢死人！十级房才是你的舞台！
第五！再重复一遍，牢记高级车弱点，遇到不慌，炮炮见血，你放心狮子的穿深绝对可以打穿-7的首下，100的首下和老鼠的脸，绝对打得穿！（不是G弹）
最后再说一句，狮子炮准可以断各种飞奔侦查的履带，半路拦截肉侦，或者远隔千山万水打中敌方帽子，都会让队友刮目相看。
顺祝游戏愉快！
纯手打...大哥...这要是不选对不起我啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！
三、新手提问,坦克世界闪击战内衬、反应装甲是啥
坦克世界闪击战中的内衬和反应装甲是两种不同类型的装甲。
内衬装甲通常是指在坦克或装甲车辆的内壁上增加一层额外的装甲，以增强整车装甲的防御能力。内衬装甲可以是由不同类型和厚度的装甲板、陶瓷、玻璃纤维等材料组成，可以提供额外的保护，使坦克或装甲车辆在受到攻击时更难被穿透或击穿。
反应装甲则是一种更为复杂和特殊的装甲类型，它通常是指在坦克或装甲车辆的外部附加一层反应装甲单元，当受到攻击时，反应装甲会通过爆炸反应来消耗和削弱敌方火力，从而保护内部装甲和车辆乘员。反应装甲通常由一些可爆炸的装药和外壳组成，当炮弹或破片撞击反应装甲时，它会爆炸并释放出能量，从而降低或削弱敌方火力，保护内部装甲和车辆乘员。
在坦克世界闪击战中，玩家可以选择不同类型的内衬和反应装甲来增强自己的坦克或装甲车辆的防御能力，从而更好地应对敌方攻击。
四、坦克世界怎么选择弹药 坦克世界弹药机制解析
WOT里的几大弹种分别是：
AP
APCR
HE
HEAT
HESH
AP----Armour-Piercing（穿甲弹）
穿甲弹是以炮弹材料的硬度与形状，加上装药在射击时传递的动能，在与坚硬的目标接触时穿透表面而达到破坏的效果。
早期穿甲弹弹头的外型为简单的尖锥状流线形，但随着射击距离的增加，简单的流线型并不能保证弹头的射击精度，因此为了稳定弹头的弹道，风帽开始出现在弹头前端，这类穿甲弹被称作“被帽穿甲弹”于二战中开始应用，代表作为虎I坦克所使用的Pzgr.40碳化钨芯被帽穿甲弹。二战后期，随着坦克车体正面装甲的倾角越来越大，尖锥状的普通穿甲弹不能保证击穿，但各国在这个时期都开始发现所谓的“转正效应”---钝头弹药在接触大倾角装甲的时候可以接近垂直的角度入射，从而有更大的几率击穿装甲。二战后期开始出现钝头被帽穿甲弹，代表作为苏联IS-2系列重型坦克配备的BR-471穿甲弹。
WOT中的AP，其实就是被帽穿甲弹。
AP的特点为以下几点
依靠火药爆炸的动能和炮弹本身的质量和硬度来击穿对方装甲
只有穿透坦克主装甲才具有杀伤力
炮弹出膛后穿甲深度随距离增加而递减
具备一定的转正能力（被帽穿甲弹）
APCR----Armour-Piercing Composite Rigid（硬质弹芯复合穿甲弹/次口径穿甲弹）
在第二次世界大战中出现了重型坦克，钢甲厚度达150～200mm，普通穿甲弹已无能为力。为了击穿这类厚钢甲目标，反坦克火炮增大了口径和初速，并发展了一种装有高密度碳化钨弹芯的次口径穿甲弹。
次口径超速穿甲弹结构与普通穿甲弹有较大区别。按外形可分为线轴型和流线型两种。线轴型质量轻，流线型弹形较好。次口径超速穿甲弹主要由弹芯、弹体、风帽(或被帽)、弹带和曳光管组成。
次口径超速穿甲弹膛内和飞行时弹丸是适于口径的，命中装甲后真正起穿甲作用的是直径小于口径的碳化钨弹芯(或硬质钢芯)，其弹丸口径小于炮管。由于碳化钨弹芯密度大、硬度高且直径小，故而提高了穿甲威力。
那么APCR的特点为以下几点
较AP有更好的穿透能力
依旧依靠火药爆炸的动能和炮弹本身的质量和弹体硬度来击穿对方装甲
只有穿透坦克主装甲才具有杀伤力
炮弹出膛后穿甲深度随距离增加而递减
具备一定的转正能力（弹体外层依旧有风帽和被帽）
总而言之，大家可以认为APCR就是强化版的AP。因为它的杀伤机制与AP如出一辙。所以说使用AP或者APCR的时候、近了能大概率击穿的敌人、远了很可能炮炮不穿。
这里需要提一下的就是APCNR（复合非硬芯穿甲弹）当然、WOT里没有这玩意，大家只需要知道有这个东西就够了。
顺便大家需要区分一下的就是APDS（脱壳穿甲弹）
脱壳穿甲弹是传统穿甲弹提升破坏效果的改良型。脱壳穿甲弹将真正会与目标接触的弹头直径缩小，外面以较轻的材质作成套筒包覆，在外观上，与普通穿甲弹接近，直径也相同，能够继续使用原有的火炮。这种穿甲弹的好处是可以使用较大口径的火炮，利用较多的装药提供的能量，集中在比传统穿甲弹小的弹头上，提高整体的穿甲能力，以及减少飞行过程中能量的耗损。脱壳穿甲弹是目前穿甲弹的主要型态。注意，脱壳穿甲弹是没有尾翼的、这一点需要与APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹）区分开。前者由线膛炮发射、以自身的旋转保持稳定。后者由滑膛炮发射，由自身携带的尾翼保持稳定。
而APDS与APCR的区别就是，APCR命中对方装甲时、弹体依旧是完整的。而APDS的弹体在出膛之后、外层套筒会自行脱落，只留下小于火炮口径的一根弹芯射向敌方装甲。
HE----High-Explosive（高爆弹/半穿甲弹/穿甲高爆弹）
高爆弹是最普通的炮弹，或被称为榴弹，简称“HE”。多为钢质外壳内填装高爆炸药与雷管。炸药被雷管引爆后，炸裂的外壳变成许多高热锐利的弹片以高速四散。弹片是造成伤亡的主要原因。依据目标的不同，高爆弹可以经由雷管的设定来控制引爆高度，例如地表、空中或是在炮弹穿透目标达某一深度后引爆，以达到最大破坏效果。
HE的特点为以下几点
有一定的穿甲能力
炮弹有延迟引爆的机制、击穿目标装甲的情况下会在坦克引爆、以炮弹爆炸产生的碎片和震波杀伤成员和部件。如果无法击穿装甲，则在装甲外层引爆、以冲击波作用在装甲表面造成一定程度的损害。
HE的杀伤能力与炮弹飞行距离无关
在未能击穿装甲时、炮弹爆炸的威力取决于目标主装甲与爆炸中心点的距离、该距离与伤害能力成反比
顺带提一句，在WOT中、HE在命中对方装甲的时候、无论是否击穿都会在对方的装甲上留下一个弹孔。所以不要看见有孔就认为击穿了装甲，这其实是幻觉！
HEAT----High-Explosive Anti-Tank（破甲弹）
或翻译成破甲榴弹，中国大陆通称为破甲弹，或直译为反坦克榴弹。破甲弹使用锥形装药技术达到来破坏装甲的目的。锥形装药对付传统装甲非常有效，不过对于现代的复合装甲与反应装甲却有力不从心之感。距离及初速对破甲弹的影响很小，对距离1000 m与100 m的目标有相同的效果。锥形装药必须在离目标一定的距离引爆才能达到最大穿透效果，此型炮弹前端的引爆探针就是用以确保这距离。射击后，飞出的炮弹接触目标，前方引爆探针触发，雷管引燃金属锥型内衬后方火药，并不是立即产生大规模爆炸，触发0.00006秒后火药引起的化学反应在金属锥型内衬中央熔融成金属喷流，超高速的金属喷流贯穿战车的表面传统装甲，毁灭战车成员，达到瘫痪战车的目的。
说起HEAT，不得不提到的是聚能效应（Gathering Energy Effect）
通常称为“门罗效应”，即炸药爆炸后，起爆炸产物在高温高压下基本是沿炸药表面的法线方向向外飞散的。因此，带凹槽的装药在引爆后，在凹槽轴线上会出现一股汇聚的、速度和压强都很高的爆炸产物流，在一定的范围内使炸药爆炸释放出来的化学能集中起来。
装药从底部引爆后，爆轰波不断向前传播，爆轰的压力冲量使药型罩近似地沿其法线方向依次向轴线塑性流动。药型罩随之依次在轴线上闭合。闭合后前面一部分金属具有很高的轴向速度（高达8000～10000m/s），成细长杆状，称为金属流或射流。如图所示，在其后边的另一部分金属，速度较低，一般不到1000m/s，直径较粗，称为杵体。破甲弹即是靠这股爆炸产生的金属射流穿透目标装甲，从而起到杀伤内部成员和零件的效果。
HEAT的特点为以下几点
杀伤能力与目标距离无关
杀伤能力与炮弹动能无关
杀伤能力与炮弹爆炸时产生的金属射流的动能成正比
炮弹接触装甲表面即会爆炸产生射流、弹体本身没有任何穿透能力
金属射流一旦产生，其动能衰减的速度非常快。也就是说，如果AP飞出2000米后穿甲能力衰减一半，那么HEAT可能在金属射流飞行半米后就会丧失绝大部分的动能。
射流不具备转正效应
通过总结，可以解释出一个现象。就是为什么121的AP弹都能击穿E100的侧面裙板，而三炮、268之类穿深奇高的HEAT反而无法击穿的原因。
因为HEAT在接触E100的裙板后即爆炸产生金属射流、在跨越裙板到主装甲这一段距离的时候金属射流本身就丧失了绝大部分的动能、再加上击穿前面两者消耗掉的动能。很可能金属射流在没有抵达E100主装甲的时候就已经丧失了全部的动能，结果就是无法击穿。而AP虽然穿深相对低，但是除了击穿裙板和履带外、在跨越这一段距离的时候基本不损失动能。而剩下的动能依然能够击穿主装甲、于是E100掉血。看到这里、之前那些装着HEAT弹照着敌人履带或者间隙装甲打而未穿的小盆友们、你们明白了吗？？
所以说，既然上了HEAT，那么就照着对方的实心装甲抽吧。还去瞄履带或者间隙装甲什么的小盆友，那就是在作死！
顺带一提，二战德国的“铁拳”单兵反坦克发射器和“坦克杀手”火箭筒之所以凶残，就是因为采用了聚能装药的弹头。
HESH---- High Explosive Squash Head/High Explosive Plastic（碎甲弹/塑性榴弹）
其实都是同一种东西、HEAT是英国名，而HEP是美国叫法而已。
从作用原理上讲，碎甲弹是将烈性的塑性（或半塑性）炸药直接贴附在装甲表面爆炸，使炸药能量通过波的形式向装甲板内部传播，即向装甲板内传入高强度冲击（压缩）波，使装甲板背面产生局部崩落。碎甲弹并不穿透装甲，而是利用崩落下来的装甲碎片在坦克内部进行杀伤和破坏作用。
人们早就注意到，当爆破榴弹命中混凝土碉堡时，虽然没有将其击穿，但内壁崩裂出许多碎块，这种破坏效应称为层裂或崩落效应，通过静碎甲试验可清楚地看到钢甲的层裂效应。取一块一定厚度的钢板，把一个一定尺寸的圆柱形炸药装药直接贴放于钢板表面，用一个雷管从药柱上端起爆（相当于弹丸垂直命中装甲）。当药柱爆轰后可以看到，钢板上原来放药柱的地方发生了剧烈的塑性变形，形成了一个表面光滑的凹坑（靶前坑），坑口直径一般略大于药柱直径。
除了在炸药与装甲的接触面上出现上述塑性变形外，同时，在装甲的背面与药柱的相对应位置也将产生严重破坏，从装甲上剥落出一大块碟形破片（也有的是数块碎块）。碟片厚度一般约为10～20mm，直径比药柱略大。该破片外表面光滑（即原来的自由表面）内表面非常粗糙。这种破片具有一定的质量和较大的速度，因而具有强大的杀伤和破坏作用。崩落现象出现后，靶板崩落处中心比两侧深，有较多撕裂锐棱，侧面带有约45º的剪切角。
当碎甲弹弹丸以着速和着角碰击目标时，在弹底引信起爆前，由于惯性作用，弹丸头部受压变形而镦粗，弹体向外膨胀，随后薄壁弹体头部破裂，炸药直接堆积在钢板表面。堆积面积随着角和着速的增大而增大，经过短暂的延期后，弹底引信起爆，从而引爆炸药装药。由于爆轰产物对靶板的强烈冲击压缩，在靶板内引起应力波的传播、反射和迭加，最终形成碟形破片。
当碎甲弹被用来对付由脆性材料构成的目标（如混凝土工事、铸铁靶板等）时，由于材料的抗弯能力差，所以层裂破片不呈碟形，而是一些表面较为平整的碎块。
碎甲弹除了作为反坦克弹种外，还由于它能装填较多的炸药，弹丸破片具有较大的动能（虽然破片质量较小，但飞行速度高，一般可达1500m/s～2000m/s），所以对敌方有生力量具有较强的杀伤力，故也可作为高爆弹使用。
HESH的特点为以下几点
HESH附着在目标物上就会产生爆炸
与AP、APCR、HEAT、HE截然不同的杀伤机制
HESH无法击穿装甲、只会对装甲内壁造成影响
伤害能力与目标距离无关
在未能有效崩落对方装甲内壁的时候、HESH跟HE有相同的杀伤机制
通过总结，可以得出一个结论。即HESH并不一定要击中对方坦克的弱点才会有高伤、而是只要击中对方装甲的部位厚度小于该HESH的最大崩落厚度，就能造成全额伤害。
而装甲厚度过大、HESH就无法造成崩落效果。这时根据之前的总结、HESH在无法有效崩落对方装甲内壁的时候，会具有跟HE同样的杀伤机制。那么就可以参考HE未能击穿对方装甲的掉血情况。也就是说只有击穿伤害的一半不到、并且伤害随爆炸中心与主装甲的距离产生衰减、加上HESH的溅射范围又要小于HE。击中对方间隙装甲和裙板之类部位的时候炮弹的弹体就已经爆炸，真正作用在主装甲上的仅仅只是溅射带来的伤害。所以出低伤是自然而然的事情了。
看到这里、开183去撸E100裙板、撸-7黑洞装甲各种有洞洞却只掉2 300血的小盆友们，找到问题的根源了吗？？？
参考：http://wot.duowan.com/1308/241612842731_4.html
五、坦克世界里车体比炮塔装甲厚的坦克玩法
由于坦克的装甲厚度每个部分都不相同，且因为类型和型号的差别会有所差异，所以不能一概而论。但是坦克底部装甲少说也有50mm厚，而且不同部位也会不同。
以下以几种著名坦克举例：
谢尔曼坦克的正面和侧面装甲厚50毫米，正面有47度斜角，防护效果相当于70毫米，侧面则没有斜角。炮塔正面装甲厚88毫米。
“虎王”是以150毫米厚装甲为标准设计的车型，并且车体与炮塔均有倾角，防护性能极其优异，当时盟军普遍装备的75毫米反坦克炮只能在零距离方能将其击穿。
“潘兴”T26E3虽然也在前面设置了重装甲，但比“虎王”相去甚远，仅达到“虎”式的档次，但从其最初针对“‘虎’式危机”而开发的设想来看，这也是合理的。但到“潘兴”T26E4，由于车体前部焊接了2块30-40毫米厚钢板，炮塔前部也安装了80毫米的附加防盾，炮塔前部另外又挂载了保护侧面的装甲板，这样就使得T26E4超级潘兴的炮塔正面装甲达到了152毫米，车体前上装甲为122毫米并有46度的倾角，车体前下装甲96毫米。这样的装甲防护达到了与“虎王”同级的水平。
T34中战车的发展是继承BT系列快速战车而来，当时重量为25.6吨，车体外壳皆以焊接式钢板构成，因此装甲厚度并非十分坚硬，但采用颇具革命性的“斜面式”战车设计，以其良好的倾斜角度祢补装甲厚度的不足，对日后各国战车发展影响甚巨，与同时期的经典之作--德国“虎”式重型坦克相比，火力与装甲防护性能T-34无法与之媲美，但是后期的改进型将主炮的穿甲能力大大加强，并加厚了炮塔等重要部位的装甲。
豹首上装甲80mm，但因采用55度倾角所以相当于虎式的那种垂直装甲140mm，而且采用了“表面渗透技术”将碳元素渗入装甲表面10%的深度，极大的提高了装甲硬度。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的坦克世界全金属壳和战车世界闪击战莱茵金属问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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