都市天际线不会死亡(都市天际线死亡潮)

大家好，今天来为大家分享都市天际线不会死亡的一些知识点，和都市天际线死亡潮的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

都市天际线《Cities:Skylines》全剧本通关攻略

都市天际线《Cities:Skylines》全剧本通关攻略不知如何解决，为此小编给大家收集整理都市天际线《Cities:Skylines》全剧本通关攻略解决办法，感兴趣的快来看看吧。

都市天际线《Cities:Skylines》全剧本通关攻略

1高山村落

这个剧本其实难度不大，多规划公交路线，中后期资金有余力的修建地铁，地铁和公交是冲使用人数的主力军，打开免费公共交通的政策就更容易积累通勤人数。

2倚靠大坝

这个剧本难点在于资金和电力问题上。剧本前期和中期陨石较多，大坝难以保留。个人建议不要依靠大坝来发电和挡水。游戏前期把能贷款的都贷了，资金合适时关闭大坝，多建火力发电厂。剩下时间规划高地住宅商业，多用土路省钱，有空就在大坝前面填土，在砸大坝的陨石来之前，慢慢擂一个比原来大坝还高的土坝，然后把抽水机建在大坝土坝之间吸水。陨石砸完后，发展人口到65000就过关了。

3花园都市

这个剧本看似胜利条件和失败条件比较多，其实比较简单，减少工业区，在区域选项里增加更多农业（有机作物），多建造公园娱乐设施就行。

4清理人员

这个剧本难度不大，上来一定先把污染的水泵和水塔移走，多建造医疗设施。平均健康水平等资金充裕多建社区泳池和花园等提升健康度的设施就可以刷上去。

5渡船帝国

如同介绍一样，这个场景比较容易。注意不要把排污水的湖和其他湖连起来就行。

6解决交通问题

难度较大的剧本。记得开启昼夜变换，夜间车流量相对少一丢丢。核心不仅是交通疏导，还有资金短缺问题。

游戏开局把所有死角路连接起来，比较拥堵的地方改用单行道，拆掉导致红绿灯多的四六车道，一定要拆掉五字路口！这里有个技巧，小车道的连接大部分不存在红绿灯，而四六车道大部分连接必然存在红绿灯，而天际线里没有车祸系统，所以红绿灯越少越好。用单行道连接改造四六车道容易减少红绿灯数量。经济上收重税，10%～12％最好，顺便挤走一批产业和商业减少车流量。

游戏中期资金充裕时要逐步去除工业区，这几个工业区的存在是车流量过大的罪魁祸首，车流量过大的话什么样的疏导扩建道路都没有太大用处。拆掉城中心扭麻花的高架桥，改用自带的高架桥交叉口，重新设计南边的高架，凡事妨碍的建筑和道路一律搬走拆掉。南边像眼睛一样的桥梁也要拆掉改建，那种桥会有刁民司机强行掉头加塞。北边高架的岔路口要么拆掉中间的桥梁，要么去掉两边的岔道，有的刁民喜欢上岔道然后再下来回高速，特别容易堵车。中间小河水干枯后多连接小道，舒缓交通。高速上下口和略微拥挤的地方用环岛。千万不要把环岛用到高流量的十字路口，会堵的比较严重，高流量的十字路口用单行道来分流。

游戏后期闲钱较多，可以用来大力发展公共交通。免费交通政策勾上，在拥堵地区多建地铁，公交车规划路线注意不要把站设置的离十字路口太近。如果公共设施能建直升机场，记得勾选优先使用直升机。之后就等哪一天车流量上82%时，在车流量面板盯紧那些想变红的街道，宁可让刁民绕原路都不能让他们停下来。

7河滩地

这个剧本难度特别大，前期特别痛苦。开局在地图左边划地，全部使用土路来省钱。风力发电厂建在左边的高山上，在平地到山上斜坡间多建土路，利用地形差能凑合当小坝用能撑久一些。有需求就规划住宅商业工业，贷款盖小学诊所提升低价，骗人进来，在水漫完前保住950人。然后赶紧往下边买地，后面几次买地都推荐往下买地，水比较难淹到。

撑过前期达到950人后面要简单一些，不断向南规划不要停下来。由于水位不断上涨，建议建堤岸减缓水势。如果不想体验水漫金山，千万不要建大坝，水从大坝上漫下来就很酸爽。水位快到对应的道路就撤走当地设施和居民，该拆的拆掉，再在南边补上相应的区域。重复个两三次就可以通关了。这里不太建议后期拔高湖边地势，因为相比较往南撤退买地，成本要高很多，而且一旦拦不住水，会被拔高的水位教做人。

8绿色能源

剧本简单，没啥要说的。和花园都市类似，搞好环保就行。

9列岛作战

这个剧本前期难度较大，后期特别肝。开局记得节约资源发展，能早出灾难管理局就早出，适当建小避难所。海啸一波大于一波，最后一波10级大海啸处理要有技巧，所有建筑如果碰上海啸都会被摧毁。为了避开人口低于1的失败条件，海啸席卷地图一半时，把未卷的一半的地图上的重要设施，特别是灾难管理局，移到卷过的并退潮的区域，并赶紧把旁边的市民放出来并划住宅区。躲在避难所的市民是不会算到人口里的，一定要注意！前期最后一波十级海啸结束后，可以开始漫长的发展之路了。

后期岛屿开发差不多时，寻找四五个岛屿环绕的海域，通过升高地表建土坝的方式围成湖。再把城市的大部分抽水机扔到旁边，慢慢等待湖水被抽干。水抽干后还原抽水机位置，可以在盆地里继续开地了，如果不放心怕进水，可以把其他海域的土壤移到这边填上变成岛屿或高地。不过特别耗钱，一个湖填满可能200万都耗掉了。人口冲到250,000就能过关了，注意预防人口老龄化。注意天际线模拟车辆的上限是九万左右，所以后期公共交通也要重视，交通也要记得梳理，具体方法参见解决交通问题剧本。

10旋风国度

一个不算简单而且特别特别肝的剧本。前期记得早出灾难管理局和小避难所。躲过前期的龙卷风，开始漫长的发展。要注意后期的交通规划和医疗系统，如果低密度和高密度的比例搭配不好，还要抵御住一波一波的人口老龄化和死亡潮问题。预防方法是，划地不要猛的一大批，要一部分一部分细水长流，人口增速过高减少划地，人口负增长多划地盖公园和福利设施。搞好医疗系统，多建提高寿命的设施如游泳馆瑜伽馆之类的。处理方法是多建墓地和火葬场，定时随机铲除一些老年人多的公寓，如果隔几年来一次死亡潮，每次的人口大规模减少会影响经济发展。后期人口冲到240,000时，会有大龙卷来袭，做好心理准备，损失的人口可能又得肝好久才能补回来。冲到260,000即可通关。

11列车！

难度不大，记得前期多冲人口就行。规划火车线路要注意火车岔道不能靠的太近，否则容易堵火车。还有记得每一个车站旁铺平行铁路，避免不停靠的列车在站前被停靠列车堵着。

都市天际线怎么应对死人潮

《城市：天际线》大量死人解决方法：

1、建设墓地火葬场。

2、增多医疗预算。

3、减少大学。

4、减少居民区扩张和减慢人口增长速度。

都市天际线不会死亡(都市天际线死亡潮)

特色系统

这款游戏由《都市运输》系列游戏的制作者们推出，拥有一个不折不扣的交通系统。它还赋予玩家根据自身游戏风格改造游戏的能力，出色地与多层级且极具挑战性的模拟功能相制衡。您只受您的想像力的限制，放手掌控一切，打造城市天际吧！

多层级且极具挑战性的模拟

从头开始建造您的城市学起来容易，但掌握起来难。在游戏中，作为城市的市长，您将面对平衡各种必要需求的难题，例如教育、水力发电、警察、消防、医疗等等诸多问题，以及您的城市真正的经济体系。您的城市中的居民严肃灵活地对众多游戏场景做出回应。

广泛的当地交通模拟

充分利用ColossalOrders在开发《都市运输》系列时积累的丰富经验，打造出精致详实、精心设计的交通体系。

如何模拟城市都市天际线《模拟城市》的程式逻辑

城市一直变迭不定，你我走在街上，总会时时看见不同的工地，改变我们老觉得恒之以久的地景。这些改变，都是人群欲望的体现、博奕以后的结果，满足一时一地的欲求，倘一过时就自动取缔。法国哲学家德希达也提到，城市必须永远保持开放，在设计以至规划上，也预计自己无法知道城市将来会如何变化，否则城市就只能盲从计划，达致饱和，又因无法回应欲望而窒息衰亡。

然而，当城市走入电子游戏，有限的硬件注定无法模拟成千上万的居民个别的想法，只能采用某种模型，化繁为简。这一种化约的过程，只能反映当下对城市的想像，不免衍生出一系列的价值观，并扼杀其他发展的可能性，以至每一款游戏的机制里也隐含了某种意识形态，指示玩家应当如何看待一个城市。

城市模拟原型

城市模拟游戏的始祖 SimCity可谓无人不识。在首作推出时，市面上大部分的游戏都有明确的胜利条件，要不征服敌人拯救世界、要不攻略迷宫维护和平，而 SimCity这种没有终局，它缺乏故事的游戏且前所未见，大多数的发行商也认为难以销售，甚至拒绝发行。最后只有一家小公司 Maxis抱持著姑且一试的心态接下了发行权，没想到游戏迅速热销，甚至衍生出其他 Sims模拟系列，成为游戏史上销量最高的游戏之一。

开初，游戏设计者 Will Wright发现自己在设计其他游戏的地图时，得到的乐趣比真正的游戏更甚;换言之，这是一种自己打造自己的地图的乐趣，而不仅仅是玩别人的成品，于是有了 SimCity的构想，让玩家也能自行设计专属自己的地图与家园。后来，Wright受 Urban Dynamics一书中以系统互动描述城市的模型启发，就首次着手设计系统，模拟一个城市不同结构之间的互动状况，各层环环相扣且互相影响，概括地描绘一座城市的生态。

SimCity背后的系统虽然复杂，表面的游戏系统则相对简单。玩家可以把游戏区域划分成不同用途(商业、工业、住宅)，以及建筑特定的设施。假如配套齐备，水电充足，有娱乐空间且远离污染、噪音，区域中的居民就会自发为建筑升级，提高相应的效率(生产更多、消费更多、居民更多......)。游戏当时可谓将市政规划的区域划分概念带到玩家心中，然而整套机制运作下去，隐含的价值就显而易见，要促进产力，让城市容纳更多居民，就必须做好城市规划。城市规划和大兴土木需要钱，而迁来的人口会从而积累财富，一路发展下去。游戏虽无明确告知的成就目标，但玩家却暗自被推向单一的发展方向。

这一种对城市的想像与隐藏的趋力，认为所谓美好的都市就是要一路发展，事事但求增加产值，金钱挂帅，自然会使玩家倾向发展高密度的方格城市。电子游戏的数据只能以量运算，无可厚非，但这种模拟城市的方法明显有所局限。一方面，虽然划分成住宅、商业和工业三种区域的机制，奠定了往后城市模拟游游戏的基调，却又无意间透露，文化、艺术、休憩等等的空间被贬为次等，

这也凸显 80-90年代工业资本主义的向往，对于环境污染生态平衡议题尚不在乎的心态体现在游戏之中。同时亦过份著重市政规划由上而下强加的分类方式，难以反映在地居民的真切需要。另一方面，追求增值的城市观，也助长了资本主义式的想像，除了可以计量的数据以外，居民的一切欲求皆归入空无。随着后来游戏的发展，这一问题开始被重视，也证明了现实世界的关怀同时也影响到游戏内的发展。

交通物流供养城市

在 SimCity成功以后，也有不少厂商研发出其他的城市模拟游戏，分别以不同的模型去化约城市的运作。后继者的侧重点各有不同，有时改换年代，有时突出城市的不同面向。之如最新 2014年版的 SimCity就强调了不同城市之间互相依存的关系，不似其他作品一样，必须在同一个城市消化、处理所有欲望，虽然游戏实践时问题多多，概念却饶有深意。

2015年的 Cities: Skylines却摇身一变，成了城市模拟游戏中最受传颂的作品。Cities: Skylines由 Colossal Orders开发，该公司在此之前设计的游戏，多是模拟不同的交通系统，玩家需要精细地设计铁路系统里的每一个细节，是以 Colossal Orders转型设计城市模拟游戏时，也就尤为凸出“交通网络”的功用，一切显得自然而然。与同类游戏一样，Cities: Skylines也是以区域划分作为城市发展的躯干，不同的是，玩家必须先建设道路，游戏才会容许玩家决定路旁的区域用途，较之同类游戏任玩家自由建设，这一套设定已使玩家辨清主次，道路就此成为了城市的骨骼。

换言之，我们可以说 Cities: Skylines把整个城市发展的逻辑归因于“交通网路”之上，交通的顺畅与便利才是当代都市成功的关键。

平常，我们在城市里移动，交通系统之便利与普遍，几乎使人忽略了它的存在。而塞车的时候却异常难耐愤怒不已。在 Cities: Skylines里，交通系统则被推成问题的症结，是城市运作的核心之处。市民需要通勤，生病、娱乐也得倚仗交通抵达地点，火警需有消防车到场扑灭，垃圾得移送堆填区，甚至居民在家中死亡(这是多么奢侈的事)，也得有灵车运走尸首，否则会引发疫症。

工业和商业方面，原材料需要运入，成品也必须出口。凡此种种，都共用一个交通网络，玩家若不细心处理，城市就会迅即瘫痪，无论市内的交通，抑或连接外界的高速公路，也会挤个水泄不通，城市的欲望就此滞于路面。城市一直发展，玩家最先发现的问题竟是源源不绝的交通挤塞。

Cities: Skylines中的交通系统极为细致，按照不同的连接方式和道路用途，不同路段的交叉路口也会影响车队的行进节奏，间接促成或避免堵塞。即使是火车轨道，转弯的角度也会影响列车车速，减低运货效率。而随着城市规模扩大，产出和需求增加，玩家也得管理城外的高速公路，令所有车辆能最快地抵达目的地。因此，玩家就需要研究不同的道路连接方式，尽量减少交通灯，甚至建立公共运输系统，减轻路面负担小如巴士站的置放位置也可控制(玩家甚至可以聚焦于其中一位居民，看他一整天的活动，在哪些地方会遇到交通瓶颈)。

由是，Cities: Skylines真正令玩家接触到城市设计以及基建的重要性，玩家也会因而在日常生活中更为留意这些事情，例如错综复杂的高架路如何架设，十字路口有何设计规则，回旋处与交汇处的不同设计如何疏通车群.......简而言之，玩家对城市欲望的传输网络就此更为敏感，而且更有活在这个城市内的感觉。

当然，Cities: Skylines模拟城市的方式也有潜藏的价值观。游戏隐含的目标仍是增加人口、积累财富、扩充城市等等王道目标。而其交通系统，家家户户派出的车辆总会选取“最佳”路线，务求以最快的速度抵达目标，正正有一种效率至上的盲目感。记得，有次在地铁听到一段母子对话：“你坐车可不是为了兜风的，你坐车是为了去一个地方，你的目的地是什么?”“就是沙滩嘛。”游戏中的母亲所展示的就是一种工具主义，而人在途上除了等待别无价值，因此必须压缩这个空档。

现代社会中，这一种极力追求线性，只在乎结果而忽视过程的思维，早已潜入生活每个角落。游戏化以后，则更见自然。不过，Cities: Skylines中交通容易挤塞的问题，至少也昭示了城市过度发展的弊病，引发玩家反思。

社区导向生态平衡

大多数的城市模拟游戏，玩家也是扮演市长的角色，由上而下地决定整个城市的导向。由是，玩家容易因规模而失却视野，当初发源的小地，发展后早已抛诸脑后，游戏一直推动玩家着重城市大围的发展，甚至可谓只彰显了市长个人的欲望，相对地，就忽视了每一个小社区个别的需求(这岂非香港现在的写照么)。

近来在 Steam平台的 Early Access中推出的游戏 Block’hood，则采取另一种方式去表现城市。严格来说 Block’hood不是一款城市模拟游戏，在其中你不会看见幅员广阔的领土，玩家并不是在相对现实的环境下建设城市，而是在极有限的土地里向高发展，一格格地推砌不同的部件，建成一座高楼。

虽是如此，Block’hood与城市模拟依旧相近。在游戏中，玩家可以组建不同的单位，例如发电机、家居、树木等等，每一个单位都各有需要和产出，家居需要电力和休憩空间，但会生产劳动力，树木则需要水份，但会产出氧气，不同的单位互相依存，有如一座城市一样。想来就有如法国建筑师柯比意(Le Corbusier)本来构思的公共屋邨了，一个自给自足的小型社区。

从游戏名字已可看到，游戏较着重于经营一个社区(block：街区、大楼；neighbourhood：近邻、社区)多于营运一整座城市。在有限的环境里，Block’hood并不似同类游戏，可以划分不同区域的用途，每一个单位也得独立建造，如此就更侧重于每个个体的功能。本款游戏有趣之处在于，设计者将一个社区视作完整生态，各个部件之间各取所需，重点在于平衡。系统不允许建造垃圾堆填区，每个住宅单位产生的废物物，必须由社区其他的设施消费处理，例如废水则可用以养殖水藻，如果某些部件一直缺乏输入，就会遭到废弃。由是，玩家必须好好管理整个生态的产入与产出。

相比其他的城市模拟游戏，Block’hood显然对于规模较小的单位更为关注，着重的是可持续性，而不是无止尽的扩充和发展。而且，游戏中的各种资源分类细致，项项各有名目，更是游戏操作的核心，较之同类游戏各种资源面目模糊，可谓大为不同。在这里，资源并不仅仅是一项附属数据，是赚钱以外必须处理的副产品，而是可供活用的物力，即使是废弃物也能循环再用。如此的设定，自然令玩家不会只着眼于滚存财富，将先前城市模拟游戏里的隐含价值完全打破。

Block’hood的玩法变化暂时仍是略嫌不足，不过游戏尚在 Early Access，大有发展空间。往后开发完成以后，能否得到玩家青睐，能否完善玩法、加深层次，仍是未知之数。不过，聚焦于社区并追求生态平衡，讲究城市的永续发展与可持续性，抵御金钱挂帅的概念，似乎则是城市模拟游戏值得借鉴、未来发展的方向之一。

当我们在萤幕前戮力建设专属自己的城市，或许也应在过程中留心游戏有否预设了某种观照世界的方法，比如机制内在的专横，将一切量化的倾向，以至不同用途的空间谁主谁次。由是，下次我们漫游于城市，大抵就能更明白这庞然巨兽的运作，想像出不一样的未来。